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Index du forum »» Le matériel »» Des nouvelles des bus d'UTN
Des nouvelles des bus d'UTN
4 Modérateur(s)
JM-C
Normalement les 2908 à 2917 sont prévus pour C1/C2.
Ils ne sont sur C3 que pour les faire rouler et à cause du taux de pannes.
Il n'y a que 22 voitures en ligne (23 selon les horaires) sur C3, pas besoin de 44 trolleys ! Avec les 1901 à 1927 ça fait déjà 20% de réserves.
Ils ne sont sur C3 que pour les faire rouler et à cause du taux de pannes.
Il n'y a que 22 voitures en ligne (23 selon les horaires) sur C3, pas besoin de 44 trolleys ! Avec les 1901 à 1927 ça fait déjà 20% de réserves.
913
Ah ouai d'accord, je n'avais jamais regardé le parc pour C3 mais effectivement sa fais beaucoup de Cristalis pour C3 (et dire qu'on arrive à y voir des Citélis 18 ><)
Et quelqu'un a des nouvelles des nouveaux Cristalis qui auraient été vue à Vénissieux ??
Et quelqu'un a des nouvelles des nouveaux Cristalis qui auraient été vue à Vénissieux ??
JM-C
Retour sur sa ligne (70) de la 1415 ... non rénovée.
C'était sans doute bien elle qui avait été accidentée et la 1416 qui est en rénovation (les états de parc ne sont pas à jour sur ce point).
C'était sans doute bien elle qui avait été accidentée et la 1416 qui est en rénovation (les états de parc ne sont pas à jour sur ce point).
JM-C
UTN a fait les poubelles aujourd'hui: 3429 sur 70.06 (SNA ART), 3018 sur 58.15 et .... 2304 sur 58.16.
Dommage que je n'avais pas mon APN, mais pas de girouette, pas de bandeaux, pas de détection par Visulys, juste deux plaques carrées 58 derrière le pare-brise pour un service partiel Semailles non affiché.
Normalement UTN devrait être sanctionné par le Sytral pour ce défaut total de signalétique (pas de destination), du moins je l'espère.
Dommage que je n'avais pas mon APN, mais pas de girouette, pas de bandeaux, pas de détection par Visulys, juste deux plaques carrées 58 derrière le pare-brise pour un service partiel Semailles non affiché.
Normalement UTN devrait être sanctionné par le Sytral pour ce défaut total de signalétique (pas de destination), du moins je l'espère.
Lyon-St-Clair
Ca explique peut-être le 3086 sur le JD62 alors qu' il y a normalement un PR118, le 2304 si mes souvenirs sont bon.
913
Vue que c'est la fin de l'année, il y moins de personne en cours, donc les UT doivent se permettre de mettre du standard a la place d'articulés sur certain JD. Mais pourquoi avoir mis le 2304 alors qu'il y a le 2306 en réserve normalement ???
JM-C
UTN continue de faire les poubelles: 3024 (du GD) aujourd'hui sur la 59.07 :paf :paf :paf
Heureusement, la girouette fonctionnait, le Visulys je ne sais pas car je l'ai croisé.
Heureusement, la girouette fonctionnait, le Visulys je ne sais pas car je l'ai croisé.
913
Il dois y avoir un Citélis 18 HS car j'en voie toujours un a UTN pendant l'heure de pointe et aujourd'hui, il y en avait un sur fausse.
Donc entre les pannes, les CT,l'installation d'AMELIE, les rénovations. Sa ne m'étonne pas qu'il y est des habillages a UTN. Il manque le 3952 sur la 41, se qui fais que le 2710 le remplace. (3946 toujours HS :s )
Donc entre les pannes, les CT,l'installation d'AMELIE, les rénovations. Sa ne m'étonne pas qu'il y est des habillages a UTN. Il manque le 3952 sur la 41, se qui fais que le 2710 le remplace. (3946 toujours HS :s )
JM-C
UTN touche le fond. C'est comme l'équipe de France, chaque jour c'est encore pire !
3016 sur 59.07 et surtout 3032 (GD) sur 59.08 qui est ... la voiture de nuit. Sans caméra, sans Visulys ...
Je pense que le CR qui fait la nuit la fera changer.
Sinon, on notera que la 3016 est à UTN, encore un R312 prévu pour la réforme. Cette mutation est sans doute la conséquence de celle de la 2454 à UTV. C'est la seconde poubelle (après la 2306) récupérée par UTN alors que certains dépôts ont trop de bus à palette UFR (UTP et UTPe).
3016 sur 59.07 et surtout 3032 (GD) sur 59.08 qui est ... la voiture de nuit. Sans caméra, sans Visulys ...
Je pense que le CR qui fait la nuit la fera changer.
Sinon, on notera que la 3016 est à UTN, encore un R312 prévu pour la réforme. Cette mutation est sans doute la conséquence de celle de la 2454 à UTV. C'est la seconde poubelle (après la 2306) récupérée par UTN alors que certains dépôts ont trop de bus à palette UFR (UTP et UTPe).