Il faut aussi remercier K-L.
Pour ta question, ça doit être comme les 2503 et 2504: plus de place à la Poudrette.
Par contre, à La Soie, il doit y avoir les R312 de la FCO (3440 à 3444) et c'est normal. Peut-être que la 3434 sera rajoutée à ce parc parce qu'il y avait 6 bus de prévus en FCO.

a UTS il reste des R312 et même deux PR118 2304 et 2305.(sans doute parce que il n’avait plus de place a la poudrette?).

Il y a sans doute les bus de la FCO.

Pour les PR118, j'avais cru à une erreur car les 2302, 2304 et 2305 ne sont pas encore officiellement réformés. Je vais les remettre dans le parc en attendant confirmation de leur réforme. Peut-être resteront-ils jusqu'en janvier (2e vague de suppression de JD: 7 à UTN et 6 à UTV) pour être remplacés par des Agora L d'UTV et/ou UTN ?

A UTP retour du 2232 sur C8. et je vous rappel que le 2232 est officiellement a la C8.

Retour du 1616 sur la 88.

Oui je l'ai vu, il doit y avoir une remise en ordre du parc entre UTO et UYG. Car j'ai vu aussi les 1512 et 1514 ainsi que la 3934 !

Vu 3509 sur S1.

Retour 3759 sur 49.

Il y avait aussi la 3955 sur la 88, la 1620 était sur la 15! ça fait 2 jours que je surveille le parc d'UTO et ça fait quelque temps que j'ai pas vu la 1619, rénovation ou réparation? Pas mal de 38xx ne sortent pas par exemple les 3815, 3816, 3818 et 3847...

Les 1636 et 1637 sont toujours à UTA, vu sur la C22 et C25! La C22 a tout ses bus il me semble, pourquoi ils mutent pas les 3 restant?

Le 2922 est sur la C3 avec la 2921 déjà signalé.

Effectivement les 1636 et 1637 sont encore à UTA sur la dernière liste que j'ai eue. Je pensais que c'était un oubli (il y a énormément d'erreurs sur cette liste).
Ils ont aussi la 1612 qui doit aller sur la 9, il y avait la 3949 aujourd'hui sur la 9 et en plus sur une voiture de nuit (v 08) alors que les autres étaient en Citelis et donc avec caméras .

Il faudrait vérifier si la 1633 est encore à Audibert car sur ma liste elle est à UTA sur la 87 qui autrement est en 2400 et même avec un 2700 !

La 3847, UTO pourrait la rendre à UTN, ça éliminerait un Line car il y a souvent un 1600 en habillage sur la 38.

Je pense pour les 3800 qu'il y a peut-être des CT en ce moment ?

Ce qui est assez peu compréhensible, c'est cet énorme privilège accordé à UTG d'être 100% en Citelis en en piquant aux autres si besoin est. Il y a aussi UTA qui semble être privilégié car ils mettent un temps fou pour faire les ripages (on l'a vu avec les 3800 de la 15, maintenant avec les 1600 d'UTN/UTG).

Il va y avoir du mouvement en fin de semaine car une partie des 3800 va déménager à UTV (3 ou 4), donc à surveiller si la 3813 fait son come-back sur la 15, si la 3847 revient sur la 38 et ce que deviennent les 3831 à 3833.

Les hybrides ce sera 15 jours plus tard et je pense que la C6 gardera son parc en réserve car apparemment il n'y aurait que la moitié des hybrides en ligne puisque l'entretien sera fait par les constructeurs, et de plus c'est du provisoire.

JMC: Pas de 1633 à UTA ;-) et depuis un bon moment....