Citation: ATAVICitation: JM-C
La 57 a déjà son parc (2701 à 2705). La 63 commence à la 2706.
La 25 ne change à priori pas de matériel, les 3634 à 3638 restent à La Soie. De la façon dont ça semble être fait, il n'y a pas d'échange entre dépôts ni de mutations en cascade à part les 26xx pour UTO et UTG.
Pour le moment on est dans le flou car il y a 2 incertitudes: va-t-il y avoir 20 ou 26 standards GNV ? La 7 va-t-elle finalement passer en GNV (pb du pont de Cusset) ?
• Si la 7 reste en UW, elle garde son matériel et les 3634 à 3638 glisseront probablement sur la 16. La 68 serait alors full GNV (3714 à 3720) et il n'y en aurait pas d'autre.
• Si la 7 est quand même équipée en GNV, les 3634 à 3638 restent sur la 68 sauf s'il y a 26 STD (mais il y en aurait un en trop et ça obligerait C15 à être panachée avec des 22xx et il manquerait 5 38xx du pool GS à muter sur 11/12, c'est la situation la plus improbable). Du coup les bus de la 7 passeraient sans doute sur la 16.
Alors apparemment la 7 sera en GNV d'ici décembre un CR me l'a dit donc à voir et pour l'escargot il suffit juste Que la 7 fasse soit le tour de périphérique ou de cusset ou soit faire son terminus à cusset si les GNV ne passent pas sur l'escargot
Je crois que ce CR je le connais très bien il m'a dit pareil cet après-midi.