Alors le fait d'équiper la 98 à 100% en urbanway, c'est une bonne idée.
Mais du coup à quoi ça sert de passer par UTA ? déséquiper à moitié la 54 (qui avait reçu du neuf climatisé à l'automne dernier) pour faire glisser des C22 sur la 98, c'est pas se prendre la tête pour rien ?
J'arrive pas à suivre leur logique en fait, quitte à équiper la 98 en urbanway autant y envoyer directement ceux d'UTP...