Une explication pourrait être que la voiture de nuit est actuellement un habillage because caméra, ce qui n'aura plus lieu d'être avec des 37xx.

J'ai l'impression que le sytral a l'intention de passer en Citelis, toutes les lignes(sauf C1/C3) desservant la part-dieu. Si mon impression est fondée, alors les lignes 41 & 70 devraient passer en Citelis(la 70 l'est déjà en 'partie').

C'est bizarre, mais... J'ai la même impression ^^'

Ce ne serait pas nouveau. L'image du réseau passe par l'une de ses portes d'entrée la plus importante : la Part Dieu. Donc oui, il est fort possible que toutes les lignes de la Part Dieu finissent en Citelis (et encore pour les lignes 41, 59 et 70, je vous rappelle que C1/C2 arrivent pour les remplacer).

Je comprends pas la , c'est quoi cette histoire de remplacement des lignes ???

Pour la Part-Dieu, un conducteur de bus du secteur du Sud-Est (Pour taire le nom) m'a aussi dit que l'objectif de la Part-Dieu, c'était Citelis.

Ca faisait longtemps que je n'avais pas lu un article présentant les futures affectations avec autant de plaisir et de surprises. :=! :-P.

*Aura des Citelis 12 €3 à UTSoie.*
*Est content :-P*

Ibou : à ton service ;-)

ArmaLite : le but de C1/C2 est de créer une ligne forte sur les axes des lignes 41/59 (et dans une moindre mesure 70), d'où mon terme un peu fort de "remplacer"

pour la 74 je me pose des question par rapport au standard et articulé sur la 30 ?? :#
je verrais bien avec la maintenance quand il seront là
je ferais une parc a jour a ce moment là aussi
;-)

Merci KL pour le parc ;-)

La 46 et la 73 n'auront pas de réserve.

Pour la 30, il me semble qu'il y a 15 Citelis 12 26xx et 3 Citelis 18 28xx soit 18 voitures.
Il me semble que la 46 et la 73 roulent a Agora Line €2, ceux qui avaient précedement sur la 30. D'autant plus que la 49 a aura aussi ses agora Line donc a mon avis s'il y a une réserve, elle sera commune aux trois lignes et elle sera faible.
Enfin, ce ne sont que mes suppositions personnelles.