Je confirme ce que dis JMC pour les trolleys et je rajoute même les 1810 et 1811 sur la C11 et la 1822 en formation sur cette ligne.
Sur la C18 j'ai vu que les 1835, 1840 et 1845 et en passant j'ai vu aucun citélis de garer mais pas mal d'agora line dont le 1238 qui est rester sur la 33.

Sur la C14 où j'ai pu faire un tour j'ai vu que les 1846, 1851, 1852, 1856 à 1858, 1860, 1866 et 1867.

Pour UTV j'ai pas vu de 26xx mais pour UTS j'ai pu voir le 2642 en habillage sur la C15 et les 2645 et 2648 garé au dépôts vers les bus de la C17.

Par contre mutation de la 3635 à UTS vu sur la ZI3.

J'ai eu le 2534 sur la 24, ce bus circulait sans valideurs, sans visulys et peut être sans radio car le CR avait 5 minutes d'avance...

Pour la C14 je rajoute 1855 et 1864 que je n'avais pas cités.

Je suis également passé devant le dépôt de Cuire et effectivement je n'ai vu aucun Citelis et plein d'Agora Line.

La 2534 est un bus de réserve de la ... réserve qui n'a plus de SIDV ni de SAE (retour de JD). Il a une radio du même type que les bus JD et le CR doit pouvoir communiquer avec le PC bus mais sans doute avec une procédure différente ?

Le 1826 etait sur C13 ce soir, donc il n'est plus a UTN.
Par contre le 1801 est en piece détaché à UTS :(

En bonus la 2647 sur la 38 (ce doit être un habillage)



La 1226 a peut-être pris le chemin du retour ?

Non la 1226 était sur la 27 avec la 2422 et 2 oreos

Si on récapitule:

- il va falloir sérieusement voir où sont dispatchés les 2600
- en ce qui concerne les ETB12, il y en avait 2 HS encore au 14 février (1801 déjà signalé et 1807), mais il me semble que la 1807 avait été vue sur C11 plus tard ?
Le problème est assez simple: il y a 61 voitures en ligne pour 68 au parc (en excluant la 1801), donc on ne devrait pas être loin de la répartition suivante avec donc 7 réserves:

• C11 = 10 + 1 (dont 1810, 1811, 1814, 1822, 1830, 1831, 1833 + certainement les ex HS 1804, 1807 et 1812 + 1 ?)
• C4 = 7 + 1 (1815 à 1818, 1820, 1827 à 1829)
• C18 = 7 + 1 (1838 à 1845 ?) Attention au piège des 2 ART (v 08 et v 09) !
• C14 = 18 + 2 (1846, 1850 à 1852 et 1854 à 1869) mais 1850 pas vue aujourd'hui
• C13 = 19 + 2 (les autres dont 1802, 1803, 1809, 1813, 1819, 1821, 1823, 1825, 1826, 1832, 1834 à 1837, 1847, 1849 et 1853 + 4 ?)

Reste donc à trouver où sont les 1805, 1806, 1808, 1824, 1848 (et 1850):
- entre 1805, 1806 et 1808, 1 sur C11 et 2 sur C13
- 1824 C13 ?
- entre 1848 et 1850 1 sur C13 et 1 sur C14

2426 sur la 17 :-o

Ce n'est pas vraiment un mouvement de parc (le 2426 tourne entre UTG et UTO), à mettre dans la Chatbox plutôt ;-)

Je viens de voir le 1643 sur la 15 Express. Un nouveau prêt vu le nombre de véhicules HS à UTO?

Sans doute, c'est pour ça qu'il y avait la 3835 sur la 9 (ils auraient pu prêter la 1614 mais elle a bien moins de km !)

A propos, personne n'a vu d'autre 2600 ?