Je ne pense pas qu'une commande de nouveaux citelis soit prévue.
La priorité est de récupérer des bus pour que les CR d'UTPE puissent bosser ! Et plus tard, si la 74 roule à nouveau en citelis se sera déjà bien ! :-P
S'il y a des CR d'UTPE sur ce site sachez que je suis avec vous !! Et avec tous les autres bien sur !! ;-)

Pas de soucis ;-)

Il n'y en pas besoin puisqu'une commande de 42 Citelis 12 est en cours de livraison depuis la mi-août (il reste encore 16 voitures sur 17 destinées au 30 à mettre en service), sauf si ce sont des bus très récents et éventuellement pour les articulés.

Donc déjà, 17 voitures seront remplacées par les Citelis 12, le reste peut l'être avec des bus qu'on prévoyait de réformer (ou plutôt passer en JD) comme les R312 du 49 qui feront peut-être un extra ...

Le problème est celui des articulés. Mais Keolis a-t-il 8 Citelis 18 de dispo ? J'en doute.

Une autre solution serait de revenir provisoirement à une exploitation 100% standard pour la 30 et avec 4 Citelis 18 seulement pour la 74. C'est possible puisque 10 37xx de la 30 ont été sauvés.
Il y a 18 voitures sur la 30 et 16 sur la 74. Total 34.
17 26xx + 4 38xx + 10 37xx + 4 28xx = 35 voitures
La 49 et la 66 trinqueraient en gardant des R312, la 73 repasserait en R312. Il faudrait juste un ou 2 Agora Line en plus pour la réserve, possible en récupérant ceux qui étaient sur la 40.

Salut à tous,

A Calou :
L'important c'est pas que la 74 roule en Citelis, c'est que toute les lignes de Perrache ai des bus pour retrouver l'exploitation d'avant l'incendie qu'importe le modèle qui y circule. Une fois l'exploitation repris à son rytme d'avant là on cherchera à remettre des bus accessible aux lignes qui la possédaient avant.
@+ ;-)

Voici les bus qui étaient présents aujourd'hui à UTPe :

2530, 2534, 2526, 3756, 3755, 3749, 2527, 2705, 3097, 3759, 3096, 2556, 2528, 2533, 3748, 3701, 3502 (Sucrière), 3709, 3098, 3429, 3753, 3416, 3010, 3404, 3407, 3411, 2529 et 3847.

Je n'ai pas encore la listee exacte des bus détruits. Effectivement, Keolis réfléchit, conjointement avec le Sytral, pour trouver des véhicules de remplacement. Outre les réformés qui vont sûrement revenir, il pourrait bien y avoir des bus d'autres réseaux.

A suivre.

A noter les 2628 et 2630 prêts à prendre la route (j'ai fait les essais radios avec les ATCX). J'imagine qu'ils vont partir d'office à UTPe.

Message édité par : K-L / 01-10-2009 22:45

Dernière chose : les antennes RLAN donnant les infos d'horaires aux véhicules pendant la nuit on elles aussi brûlé. Vu que les échanges se font avant 2h30, les bus ont pu recevoir leurs données pour la journée du mercredi (même si pour une trentaine d'entre eux, cela n'a plus d'importance :-( ).

Maintenant, exceptés les rares bus garés près de l'antenne de GRP, Visluys pour les bornes et bus de Perrache est totalement HS.

Je me suis peut être mal exprimé mais c'est ce que je voulais dire PR118 ;-)

Good news et confirmation: vu la 2809 sur la 53 à 11:00 à PDVM.

Et les véhicules de prêts comme la 2716 - 3334......
Ils étaient repartis dans leur UT ?

Liste des voitures non touchées ou récupérables:

R312 (11)
3062 à 3064
3088
3090 à 3092
3094
3096 à 3098

Agora S (20)
2526 à 2531
2532
2533 et 2534
2536
2556
2558
2559
2560 et 2561
2701 à 2705
[Seules les 2535, 2537 et 2557 étaient dans le Grand Dépôt]

Agora Line €2 (17)
3701
3702
3703
3704
3707
3708 à 3709
3744
3746
3747
3748 et 3749
3753 à 3756
3758
3759

Citelis 12 EEV (12)
3838
3844
3845
3847
2626
2627 à 2633

[3844 légèrement touchée]

Citelis 18 (4)
2801
2802
2805
2808

[La 2809 est sur la 53]
En gras les voitures revues depuis l'incendie.
Il y a 2 bus en réparation chez Besset (3707 et 3844 ?)

Message édité par : JM-C / 11-11-2009 18:39