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Index du forum »» Le matériel »» Affectation véhicules sur lignes impactées par T4
Affectation véhicules sur lignes impactées par T4
4 Modérateur(s)
JoNaT
On sait tous qu'une majorité des 16 nouveaux Citelis 18 iront sur la 28 ;-) (il en faut une douzaine non?).
kevinx69100
donc quand la 28 aura ses citélis 18, la 34 est la meilleure candidate pour les citélis 12 de la 28 ?
JM-C
Citation : JoNaT
On sait tous qu'une majorité des 16 nouveaux Citelis 18 iront sur la 28 ;-) (il en faut une douzaine non?).
Pas tant que ça: 1 ART = 1,5 STD donc 11 STD => 8 ART à nb de places constant.
On sait tous qu'une majorité des 16 nouveaux Citelis 18 iront sur la 28 ;-) (il en faut une douzaine non?).
avec le même raisonnement la 53 aurait besoin de 6 ART.
Donc si les fréquences ne sont pas trop diminuées, on pourrait avoir:
+ 7 ART -> L 53 (total 12)
+ 9 ART -> L 28 (total 12)
Pour des raisons d'homogénéïté, je verrais bien 12 nouveaux ART sur la 28 (ce qui rejoint le chiffre de JôNaT), les 2810 à 2812 sur 30/74, les 2034 et 2035 sur la 53 + 4 nouveaux ART.
utp38
Citation : kevinx69100
donc quand la 28 aura ses citélis 18, la 34 est la meilleure candidate pour les citélis 12 de la 28 ?
ca se jouera entre la 79 e 8-) t la 34donc quand la 28 aura ses citélis 18, la 34 est la meilleure candidate pour les citélis 12 de la 28 ?
JoNaT
C'est exactement ma prévision JM-C.
UTPe aurait toute la série 28xx, ce qui serait plus homogène (enfin, on parle d'homogénéité mais...)
____________________________________________
Je viens d'avoir une idée du tonnere!
La 28 libere 11 38xx. On les mute sur la 38 et la 34 reçoit les 1512 à 1526! Qu'en dites vous?
Sinon, j'aurais bien vu la 99 équipée totalement en 38xx...
UTPe aurait toute la série 28xx, ce qui serait plus homogène (enfin, on parle d'homogénéité mais...)
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Je viens d'avoir une idée du tonnere!
La 28 libere 11 38xx. On les mute sur la 38 et la 34 reçoit les 1512 à 1526! Qu'en dites vous?
Sinon, j'aurais bien vu la 99 équipée totalement en 38xx...
Message édité par : JoNaT / 18-04-2009 23:25
Ibou
Ou alors, la 23 récupère les 11 Citelis12 38xx de la 28 (Ce qui ne changera rien).
Les 11 CitelisLine de la 23 sont mis sur la 34, en plus de quelques CitelisLine de la 38, ce qui ferait par exemple :
- 1501 à 1514 : Ligne 34
- 1515 à 1526 : Ligne 38
- 3801 à 3811 : Ligne 23
- 2601 à 2611 : Ligne 28
Les 11 CitelisLine de la 23 sont mis sur la 34, en plus de quelques CitelisLine de la 38, ce qui ferait par exemple :
- 1501 à 1514 : Ligne 34
- 1515 à 1526 : Ligne 38
- 3801 à 3811 : Ligne 23
- 2601 à 2611 : Ligne 28
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Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
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JoNaT
Très bonne idée aussi Ibou.
Attention, la 28 sera en articulés (va voir sur LEL, les 26xx sont les standards).
Attention, la 28 sera en articulés (va voir sur LEL, les 26xx sont les standards).
Ibou
Ah oui, j'ai un train de retard :-P
Une exploitation totalement en articulé type Ligne 89 ?
Une exploitation totalement en articulé type Ligne 89 ?
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Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
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lyon69
pensez-vous qu'aucun autre dépôt que les Pins ne recevra d'autres véhicules neufs?
Si on réfléchit, la 35 aurait besoin, vu qu'elle retourne a Bellecour de nouveaux véhicules.
La 60 peut être aussi (pensez-vous qu'elle ait des bus neufs? - Perso je ne pense pas). Les 15XX pourraient peut être faire un petit tour à Vaise? Et si la 44 était (enfin) enrichit de nouveaux véhicules?
Sans oublier la 37, 41, 47 et 59 qui passent par la Part-Dieu - (OBJECTIF PART DIEU = CITELIS).
Ou également la 58 (pour rendre la ligne homogène car articulés citélis et standards Agora Line - C'est exactement la raison pour laquelle ils avaient mis les 16XX sur la 53 (à la place des 14XX), lorsqu'ils ont injectés les articulés 20XX)...
Enfin tout ceci n'est que suppositions...
A bientôt :b
Si on réfléchit, la 35 aurait besoin, vu qu'elle retourne a Bellecour de nouveaux véhicules.
La 60 peut être aussi (pensez-vous qu'elle ait des bus neufs? - Perso je ne pense pas). Les 15XX pourraient peut être faire un petit tour à Vaise? Et si la 44 était (enfin) enrichit de nouveaux véhicules?
Sans oublier la 37, 41, 47 et 59 qui passent par la Part-Dieu - (OBJECTIF PART DIEU = CITELIS).
Ou également la 58 (pour rendre la ligne homogène car articulés citélis et standards Agora Line - C'est exactement la raison pour laquelle ils avaient mis les 16XX sur la 53 (à la place des 14XX), lorsqu'ils ont injectés les articulés 20XX)...
Enfin tout ceci n'est que suppositions...
A bientôt :b