Probablement.
A la réflexion, le plus intelligent serait de les envoyer à UTS pour la 83 durant l'été et de rapatrier 3 83 actuels à Alsace (2208, 2209, 2211 ?) pour C5 dans une opération triangulaire envoyant les 1311 à 1313 sur C6.
Pour les 2200, leur nervosité dépend des mécanos, s'ils entretiennent le FAP ou pas (mode performance)...
Personnellement, après 7 mois d'UW sur C1, je les aime bien mais en dehors de la nouveauté, la différence est minime avec de bons 2200 rénovés correctement, nerveux et bien entretenus. Par contre les 2800 c'est devenu des poubelles à éjecter le plus rapidement possible (comme les 3800 d'ailleurs qui infectent Alsace).
Quand au monopole à vrai dire pas justifié et même irritant d'UTV pour recevoir systématiquement le matériel neuf, ce devrait être terminé avec les écolos. Le groupe politique Synergie des maires du secteur est maintenant dans l'opposition et ils n'ont donc plus de moyen de pression.
On verra dpnc en septembre si UTV rafle encore anormalement la mise.