Le 1005 est revenu à UTA vu sur C12.

Salut, 1521 également réformé ;) 

Il n'y a pas si longtemps, des bus avaient fait 18 ans, là c'est 12 ans et 4 mois et moins de 550 000 km.

Maintenant il faut voir s'ils n'ont pas une opportunité de les revendre, à cet âge ils ont tireront encore quelques sous.

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Sinon, et rien à voir, il faudrait clarifier la situation de la 2249 qui est à UTA sur le papier depuis un certain temps et qui roule très peu (500 km en un mois). Revenue ou pas à UTO ? Sinon elle devrait être dans le parc du BRT4 puisque la 1005 est revenue.

2249 pas revu depuis très longtemps il fait des aller retour rapide entre UTA et UTO le temps des réparations.

C'est quand même étonnant que les 15xx commencent à être réformés alors que des 13xx et des 12xx (et le 3714 !) ne le sont pas encore. Peut-être qu'une partie va être conservé pour les lignes Zi cet été ?

S’ils sont réformé c’est qu’il y a une raison, énorme problème mécanique qui sont coûteux pour réparer. 

Oui, le 1653 a plus de 720 000 km au compteur, le 1655 aussi.

C'est très variable dans la série, il y en a un certain nombre qui ont moins de 600 000 km, le minimum est de 540 000 km.

Pour les 13xx également, ça varie entre 600 000 et plus de 800 000.

Il y a également les 1303, 1315 et 1325 de réformés. Les horaires vacances étant déjà en place, beaucoup moins de bus sortent, donc plus de réforme que de 24xx mis en service. Me demande ce qu'il va y avoir sur le PRT2-5 en août comme bus ? 

Ouh là, non, pas d'horaires VS mais des horaires pour pallier le manque de vehicules suites aux BRT. Les réformes se font car il faut bien récupérer des équipements pour les véhicules neufs.