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Mouvements de parc 2013
4 Modérateur(s)
C10-7
Le 1463 reste pour l'instant à UTO
Vu que la C10 passe en standars à partir du 27 juillet.
La 15 et 88 doivent recevoir des bus dans les jours qui viennet mais lesquels ? on ne sait pas.
sinon les 24xx de la 8 sont tous partis à UTA et je me pose la question avec quel materiel elle roulera à la rentrée ?
des 36xx peut etre ?? :#
Vu que la C10 passe en standars à partir du 27 juillet.
La 15 et 88 doivent recevoir des bus dans les jours qui viennet mais lesquels ? on ne sait pas.
sinon les 24xx de la 8 sont tous partis à UTA et je me pose la question avec quel materiel elle roulera à la rentrée ?
des 36xx peut etre ?? :#
K-L
On a déjà des Citelis de Givors.
Et il reste des 24xx chez nous, mais on ne les fait pas rouler (on privilégie les 36xx avec vitres athermiques).
Et il reste des 24xx chez nous, mais on ne les fait pas rouler (on privilégie les 36xx avec vitres athermiques).
Passionné ;-)
UrbanWay88
J'espère des neufs, ou sinon au moins des séries 26xx, qu'on n'ai un peu des climatisations qui marche parce que la c'est vraiment infernal, une bus sur 6 ou la climatisation qui marche
Anthony761
Citation : K-L
On a déjà des Citelis de Givors.
Et il reste des 24xx chez nous, mais on ne les fait pas rouler (on privilégie les 36xx avec vitres athermiques).
On a déjà des Citelis de Givors.
Et il reste des 24xx chez nous, mais on ne les fait pas rouler (on privilégie les 36xx avec vitres athermiques).
Il reste les 2423, 2424, 2453 si c'est toujours les même et si tout les bus de la 8 sont parti. Hier le 2423 est quand même sorti pour 2 tours sur la 18 :)
JM-C
A moins que des 33xx soient mis en service, ce seront des prêts pour mettre les 3800 sur la C10 mais ça peut anticiper les mises en service de 33xx
C10-7
Mettre du materiel neuf à Oullins me parait un reve presque impossible à réaliser en regardant la politique du sytral
je sais pas si vous avez entendu parler de l'histoire au lancement d'atoubus concernant les 22xx de la C10,que sytral voulait les retierer et les remplacer par du materiel plus ancien sauf que des responsables d' UTO ont du gueler pour les garder " je tiens cette information d'une source sure "
sinon si on regarde bien la commune d'oullins,l'infrastructure n'en courage pas à faire rouler des bus tout neufs,à part la grande rue qui s'est offerte un nouveau visage le reste des rues de la commune fait peur avec tous ces nids de poules qui poussent comme des champignons et plus particulièrement l'itineraire de la 63 entre Oasis et le golf..
donc si on réussi au moins à récupérer du 14xx et du 15xx je pense que ça serait une bonne affaire.
Mon avis perso ;-)
je sais pas si vous avez entendu parler de l'histoire au lancement d'atoubus concernant les 22xx de la C10,que sytral voulait les retierer et les remplacer par du materiel plus ancien sauf que des responsables d' UTO ont du gueler pour les garder " je tiens cette information d'une source sure "
sinon si on regarde bien la commune d'oullins,l'infrastructure n'en courage pas à faire rouler des bus tout neufs,à part la grande rue qui s'est offerte un nouveau visage le reste des rues de la commune fait peur avec tous ces nids de poules qui poussent comme des champignons et plus particulièrement l'itineraire de la 63 entre Oasis et le golf..
donc si on réussi au moins à récupérer du 14xx et du 15xx je pense que ça serait une bonne affaire.
Mon avis perso ;-)
Alex
S-P Je me souviens de cette histoire d'un 2000 qui devait venir à UTPe pour un mouvement de parc qui est reparti le soir personne le voulait.
Faut croire qu'ils ont beaucoup d'influence les chefs d'UT pour refusé du matériel. c'est bien le Sytral qui décide avant tous des mouvements ?
Faut croire qu'ils ont beaucoup d'influence les chefs d'UT pour refusé du matériel. c'est bien le Sytral qui décide avant tous des mouvements ?