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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
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MPA
4 Modérateur(s)
_Anthony_
Citation : K-L
Non, nous n'avons pas à ouvrir toutes les portes. Mais bon, comme d'hab, quoi. :-|
Non, nous n'avons pas à ouvrir toutes les portes. Mais bon, comme d'hab, quoi. :-|
Anthony.
Vous avez eu une information officielle? Vous pouvez être sanctionné si vous ouvrez toutes les portes?
Anthony.
K-L
Le Sytral effectue des contrôles, une prime (pas énorme, ne croyez pas) nous est allouée en fin d'année si les résultats voulus par le Sytral sont obtenus.
Passionné ;-)
_Anthony_
Citation : K-L
Il y en a régulièrement aux heures de pointe du soir à Bellecour sur la ligne 12.
Il y en a régulièrement aux heures de pointe du soir à Bellecour sur la ligne 12.
Anthony.
Pour quoi faire? C'est l'arrêt de départ.
C'est pour éviter que des cons tirent les issues?
Anthony.
_Anthony_
Bonjour à tous!
Petite anecdote, hier dans la 36. :-P
J'était donc dans un bus de la 36 qui était bien remplis, et en arrivant à l'arrêt "La borelle", le conducteur à pété un cable pour que les gens avancent vers le fond du bus. Il a exigé que toutes les personnes qui étaient au milieu du bus circulent jusqu'au fond du bus, il à coupé son moteur et à attendu, en précisant qu'il avait tout son temps, et que de toutes façon il était en avance. Je suis donc, comme beaucoup de monde, allé à l'arrière du bus. Il avait raison de vouloir faire avancer les gens, mais le problème est que les portes milieu et arrières étaient fermées. Un jeune à d'ailleurs voulu ouvrir la porte arrière avec l'issue de secour, mais apparament, avec le moteur coupé ça ne marche pas (chose que je ne savait pas d'ailleurs), et pour moi qui supporte mal d'être enfermé, je vous avoue que c'était presque angoissant d'être dans un bus rempli, et de ne pas pouvoir sortir ou ouvrir les portes pour avoir de l'air... :-?
Au bout de quelques minutes, il à finalement remis en route le moteur et il est reparti.
Petite anecdote, hier dans la 36. :-P
J'était donc dans un bus de la 36 qui était bien remplis, et en arrivant à l'arrêt "La borelle", le conducteur à pété un cable pour que les gens avancent vers le fond du bus. Il a exigé que toutes les personnes qui étaient au milieu du bus circulent jusqu'au fond du bus, il à coupé son moteur et à attendu, en précisant qu'il avait tout son temps, et que de toutes façon il était en avance. Je suis donc, comme beaucoup de monde, allé à l'arrière du bus. Il avait raison de vouloir faire avancer les gens, mais le problème est que les portes milieu et arrières étaient fermées. Un jeune à d'ailleurs voulu ouvrir la porte arrière avec l'issue de secour, mais apparament, avec le moteur coupé ça ne marche pas (chose que je ne savait pas d'ailleurs), et pour moi qui supporte mal d'être enfermé, je vous avoue que c'était presque angoissant d'être dans un bus rempli, et de ne pas pouvoir sortir ou ouvrir les portes pour avoir de l'air... :-?
Au bout de quelques minutes, il à finalement remis en route le moteur et il est reparti.
Message édité par : _Anthony_ / 01-05-2007 15:24
JM-C
Citation : _Anthony_
Un jeune à d'ailleurs voulu ouvrir la porte arrière avec l'issue de secour, mais apparament, avec le moteur coupé ça ne marche pas
Un jeune à d'ailleurs voulu ouvrir la porte arrière avec l'issue de secour, mais apparament, avec le moteur coupé ça ne marche pas
Ça me parait curieux: pas d'air comprimé = ouverture des portes possibles (à la main, la porte ne s'ouvre pas toute seule mais n'est pas bloquée).
Le dispositif devait être en panne, ce qui est inquiétant (par exemple: incendie).
JM-C
Je viens de penser qu'il devait encore y avoir de l'air comprimé. Tant qu'on n'ouvre pas les portes ou que l'on ne freine pas, il n'y a pas besoin du compresseur pour faire remonter la pression.
Mais l'ouverture de secours aurait du fonctionner, surtout si le bus était à l'arrêt..
Mais l'ouverture de secours aurait du fonctionner, surtout si le bus était à l'arrêt..