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Mouvements de parc réalisés en 2014 (2)
4 Modérateur(s)
Lyon-St-Clair
Citation: JM-C Oui, et en plus sa girouette n'est pas Aesys et donc nécessiterait une programmation particulière rien que pour un seul bus, ce qui n'a jamais été fait.C'est quand même étonnant qu'un bus de 2004 ait été livré sans palette alors que c'était de série mais pas encore formellement obligatoire.
T'est sûr que c'est pas de l'Aesys le 1200 ? La police d'écriture et le rendu en sont pourtant typique, la seule différence c'est le pavé couleur ... Et en plus les girouettes du 1200 avaient déjà étés reprogrammés car j'ai souvenir de photos de ce bus avec les girouettes des lignes 211, 213 et 215 ...
Quand à l'absence de palette faut demander ça à l'ancienne STG/Gibus et à son manque de moyens (c'était le bus le plus récent à côté des R312 et du MG36, sans parler du SC10 qui a du gicler à ce moment là), en plus c'était en option à l'époque vu qu'à Reims même les Citelis 12 n'ont pas la palette ... Sinon il date de 2004 ou de 2005 ? Dans mes souvenirs il date de 2005 ...
Message édité par : AgoLine / 10-11-2014 21:52
Message édité par : AgoLine / 10-11-2014 21:54
JM-C
Citation: AgoLine
T'est sûr que c'est pas de l'Aesys le 1200 ?
Non je n'en suis pas sûr. Je le pensais parce que lors de ma viste d'UTS à l'époque du PRT3 et une question posée sur sa non-utilisation en ligne, on nous a répondu qu'ils ne pouvaient pas programmer la girouette (le logiciel pour les girouettes en couleurs est peut-être différent ?) et aussi une autre raison fondamentale dont hélas je ne me souviens plus (et c'est pas la clim ni la palette) alors qu'à l'époque il y avait des Agora Irisbus en prêt sur les Zi.
Ibou
Salut,
Le 1200 (le seul, l'unique, le 1200), dispose bien d'une girouette à diodes couleurs de marque Aesys.
N'est-ce pas parce le 1200 ne possédait pas à l'époque le boîtier SAE commun aux bus qui circulent sur les lignes régulières, qu'il ne faisait que des JD ?
A savoir que fin Janvier 2008, le 1200 avait parcouru 109 172,8 kilomètres. Quelqu'un saurait-il nous dire combien de bornes il a désormais au compteur? :-P.
Bonne soirée, A+.
Message édité par : Ibou / 12-11-2014 23:58
Le 1200 (le seul, l'unique, le 1200), dispose bien d'une girouette à diodes couleurs de marque Aesys.
N'est-ce pas parce le 1200 ne possédait pas à l'époque le boîtier SAE commun aux bus qui circulent sur les lignes régulières, qu'il ne faisait que des JD ?
A savoir que fin Janvier 2008, le 1200 avait parcouru 109 172,8 kilomètres. Quelqu'un saurait-il nous dire combien de bornes il a désormais au compteur? :-P.
Bonne soirée, A+.
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Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
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=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
Message édité par : Ibou / 12-11-2014 23:58
sebac22
En dirait un bus de disneyland à l'interieur :D (disposition, sièges et la couleur des barres un peu turquoises)
Sinon il est très beau cette agora S dommage qu'il ne roule pas :-(
JM-C
Oui c'est ça Ibou, je m'en souviens maintenant: pas de SAE ni de SIDV.
Sinon du nouveau à UTN: vus 3807 sur la 38 (pool radio ? pool rénov ?) et la 2451 sur C4.
Sinon du nouveau à UTN: vus 3807 sur la 38 (pool radio ? pool rénov ?) et la 2451 sur C4.
Anthony761
C'est possible que la rénovation des 38xx commence car le 3818 y est depuis plusieurs semaine. Je me demande ce qu'elle avait la C23 aujourd'hui sachant que le 3809 était sur la 24 et 3810 sur C8...
Message édité par : Anthony761 / 13-11-2014 21:54
Au passage, je sais pas si les 38xx sont parti de UTO car j'ai pu voir que les 3815 et 3847 en ligne (peut être il y en a que j'ai pas vu). La pauvre 88 qui était panaché entre 16xx, 26xx, 36xx et il m'en manquait 3...
Le 3509 est toujours sur la S9, le 3507 doit être définitivement HS au pins comme les europolis...
Message édité par : Anthony761 / 13-11-2014 21:54
sebac22
Citation: Anthony761
C'est possible que la rénovation des 38xx commence car le 3818 y est depuis plusieurs semaine. Je me demande ce qu'elle avait la C23 aujourd'hui sachant que le 3809 était sur la 24 et 3810 sur C8...
Message édité par : Anthony761 / 13-11-2014 21:54
C'est possible que la rénovation des 38xx commence car le 3818 y est depuis plusieurs semaine. Je me demande ce qu'elle avait la C23 aujourd'hui sachant que le 3809 était sur la 24 et 3810 sur C8...
Au passage, je sais pas si les 38xx sont parti de UTO car j'ai pu voir que les 3815 et 3847 en ligne (peut être il y en a que j'ai pas vu). La pauvre 88 qui était panaché entre 16xx, 26xx, 36xx et il m'en manquait 3...
Le 3509 est toujours sur la S9, le 3507 doit être définitivement HS au pins comme les europolis...
Message édité par : Anthony761 / 13-11-2014 21:54
Hier c'était le bazard au pins vue aussi le 3318 sur le 24, un 1300 sur le C16, un 1500 sur le C26, un 2200 sur le 26 (sa c'est à peu près normal)
L'assureur voulait peut être mettre un peu de desordre :D