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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

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Index du forum »»  Le matériel »» Cristalis réformés ou HS

Cristalis réformés ou HS

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
Anthony761 Anthony761icon_post
Ils étaient pas en réparation mais pris en otage pour une histoire de non paiement.
arno arnoicon_post


Ce Citelis trolley à diodes est construit à Annonay sans motorisation puis électrifié en Roumanie chez Astra Bus, filiale d'Irisbus. 


non, la caisse de ces Citelis est produite à côté de Naples, dans l'usine IVECO qui fabrique aussi des Citelis. Pour "charger" cette usine italienne, Iveco a déshabillé encore un peu plus Annonay qui ne fabrique donc plus les caisses à habiller.
JM-C JM-Cicon_post
Citation : Anthony761

Ils étaient pas en réparation mais pris en otage pour une histoire de non paiement.


Ça c'est dans un second temps. Ils ont d'abord été en réparation à Rorthais puis sont revenus chez Irisbus Vénissieux qui les a gardés (ils ont encore le 2907).
Je suppose que le Sytral a du invoquer la garantie mais qu'Irisbus a refusé.
Auron Auronicon_post
Citation : JM-C 

donc il a été réparé après plus d'un an.

J'avais noté le 30/09/2008:
Les 2901 et 2907 sont au Service Après-Vente d'Heuliez-Bus à Rorthais.

 

Je les avais croisé tous les 2 lors des portes ouvertes HB en 2008...
J'avais aussi remarqué un ETB12 à l'état d'épave dont l'aménagement intérieur (couleurs etc...) était celui de Lyon, serait ce un de ces ETB12 réformés?
arno arnoicon_post
Citation : Auron J'avais aussi remarqué un ETB12 à l'état d'épave dont l'aménagement intérieur (couleurs etc...) était celui de Lyon, serait ce un de ces ETB12 réformés? 

non, il s'agit certainement d'un des véhicules de pré-série (PSxx) qui ont servi à valider la conception de cette série
JM-C JM-Cicon_post
La 2901 n'a roulé que 2 ou 3 jours.
Depuis au moins lundi, ce sont les 3 mêmes qui tournent: 2902, 2903 et ... 2912 :paf

Les 2904 à 2906 ont disparu de la circulation.
AoF-Neptune AoF-Neptuneicon_post
Citation : utp38 

n'empêche je trouve les cristalis plus beaux que les citelis trolley, j'aurais bien aimé qu'is aient la livrée de Bologne ;-)


C'est vrai qu'ils sont beaux mais la fonction première d'un trolleybus n'est pas de décorer le paysage mais de transporter des voyageurs. C'est lamentable de devoir réformer du matériel de moins de 10 ans pour cause de fiabilité.

Cela dit, c'est bien fait pour les Lyonnais. Les ER100 étaient à bout de souffle depuis pas mal de temps et pourtant le constructeur a du développer ce modèle en 12 mois pour assurer la relève. Il en autait fallu beaucoup plus.

Et pour ceux qui critiquent Heuliez, je vous conseillerai de sortir un peu de Lyon acquis à la cause de RVI puis Irisbus depuis trop longtemps. J'ai beaucoup lu de critiques sur les GX187, un peu sur les GX317 et je peux vous dire que certains réseaux ne s'équipent presque exclusivement qu'en Heuliez, ils ont leurs raisons.
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La passion a toujours raison ...
JM-C JM-Cicon_post
Depuis plusieurs jours, un Citelis 18 tourne sur C1 avec la 2912 de C3, UTN n'est capable de faire rouler qu'un seul de ses 6 ETB18 !
Anthony761 Anthony761icon_post
Retour du 2907 aujourd'hui sur C1 :-) :=!
Xavier Xaviericon_post
Ça c'est un beau cadeau de noël. Le réseau a donc retrouvé tous ces Cristalis ETB 18. Maintenant, il faut juste que UTN arrive à les faire tourner à la place des Citélis 18 qui circulaient ces derniers jours.


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