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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
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Index du forum »» Le matériel »» Prolongation des Citelis 38xx, 28xx, 21xx et 26xx ?
Prolongation des Citelis 38xx, 28xx, 21xx et 26xx ?
4 Modérateur(s)
JM-C
Et dans les années 90 aussi il y a eu dans la série 24 des bus à boîte ZF et d'autres Voith, des bus avec palette UFR et les autres non.
Et avant c'était encore pire de ce point de vue, par exemple dans la série 28 on avait des PR100 a moteur Perkins et d'autres à moteur Berliet.
Et avant c'était encore pire de ce point de vue, par exemple dans la série 28 on avait des PR100 a moteur Perkins et d'autres à moteur Berliet.
Norrsken
Pour info, les carr. 3804, 3812, 3821, 3824, 3828, 3831, 3834, 3835, 3836, 3847 sont officiellement déséquipées (et par conséquent réformées).
Norrsken
La réforme de la série 38 se poursuit : 3805, 3830, 3832 et 3837 officiellement déséquipés.
marcel71
3802, 3808, 3810, 3813, 3816, 3818, 3820, 3822, 3844 et 3845 officiellement déséquipés et réformés.