Selon un conducteur du S1 les premiers GX 137 arrivent en septembre.
K-L
Avec 2 mois de retard comme les Urbanway ? :-P
Non parceque le 3507 de la S9 arrive au bout du bout du bout Un vrai calvaire !
Passionné ;-)
Lyon-St-Clair
Moteur qui claque et hurle, vibrations effroyables, pas de puissance, pare-choc arrière à moitié décroché ?
D'ailleurs, quelqu'un a une confirmation des n° de parc des GX ?
bus64
C'est qu'ils ont 16ans ces mini trucs avec un petit moteur de 155ch...dire qu'on donnait pas cher de leur peau en 1998, ils auront bien vécu.
@+
JM-C
En tous cas pas 2500 car il en reste encore quelques-uns en réserve (par ex à UTS: 2538, 2540 et 2546, 2541 en FCO ...) et encore moins 2700 et 2400
Les deux seules série totalement libres sont celles des PR118 (2300) et des derniers R312 (3400) mais ils pourraient peut-êtres aussi les mettre à partir de 3551 (ou 3531), les MAN NMT 222 sont bien dans la même série que les VBH85 rénovés.
utp38
et le 2351 et le 2352
en pied sur la C23
Lyon-St-Clair
Il y a au moins un GX137 en cours d'assemblage (info venant d'un gars étant allé aux JPO chez Heuliez) avec une fiche indiquant "TS Lyon", mais l'usine a du mal à suivre la cadence (100 bus en + en 2014 comparé à 2013) ...
K-L
Donc on ne les verra pas avant le premier trimestre 2015...
Passionné ;-)
JM-C
Heuliez a beau avoir du retard, normalement le marché prévoit la livraison des bus de la tranche ferme au 31/12/2014 sinon pénalités. La tête de série devrait donc bientôt être livrée pour les formations mais il faudra attendre avant d'en voir en ligne.
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