Oui un peu sur la 30, et ils ne sont pas arriver ainsi que les autres bus prévu.

retour du 3837 sur ça ligne de départ 74

Sur le forum de Billy (TUF), Seth69 (mécano UTPe) annonce l'arrivée de 5 PR180.2 22xx de retour de réforme et passés en Grande Révision (moteur, boite et points d'articulation) et avec des éléments neufs (freins, systèmes pneumatiques, systèmes hydrauliques). Ils devrait faire leur apparition dans quelques jours et seront garés en GRP.

Cela va permettre d'attendre le remplacement des articulés brûlés par l'assurance (et surtout le temps qu'Irisbus les construise).

On peut cependant s'interroger sur le bien fondé de cette mesure économique car les PMR et UFR seront les grands perdants (ça doit d'ailleurs être à la limite de la légalité mais c'est un cas de force majeure).

Car un certain nombre d'Agora L RATP viennent d'être réformés et le Sytral aurait pu en louer (ou acheter) 5. Il aurait fallu les rénover (mais les PR180.2 ne l'auraient pas été). Bien sûr ils n'ont pas de palette UFR mais ils sont à plancher bas et donc accessible aux PMR comme nos 10xx.

Reste à savoir si cet achat aurait été autorisé par les technocrates puisqu'il est interdit depuis 2006 d'acheter du matériel (neuf ou d'occase) non accessible aux UFR. Mais s'il y a force majeure pour les PR180.2 (lesquels ont été acheté avant 2006 of course) , il n'y a pas de raison que ce ne soit pas le cas pour des Agora L.

Quoi ? les 22xx sont de retours a UTPe ??? On aurait pas pu nous donner la série 23xx ? Ou encore mieux , Vaise pourrais nous prêter ses 10xx .
Ces 22xx , on les as pour combien de temps a UTPe?

Thomas

Ces 2200 sont de retour de réforme et ont été rénovés entièrement.

Il était évident qu'on ne pouvait pas rénover des PR118 car il n'était pas possible de les retirer de la circulation (les JD n'ont pas de réserve) et de plus ils sont dans un état abominable (après des années de Choulans ou de 48).

Les 5 PR180.2 rénovés permettront ensuite de réformer les PR118 en plus mauvais état (il n'y a que 3 ans d'écart).

salut a tous :
je vous propose une petite photo d'aujourd'hui du PR180.2 2209 Rénové :

http://www.t-u-f.org/lyon-f26/utpe-ravage-par-les-flammes-t710-240.htm#34847

Bonne journée.
Thomas.

Ps : j'en ai plus s'il le faut :)

Message édité par : ArmaLite / 03-03-2010 18:55

Message édité par : S-P / 03-03-2010 20:12

Ta photo ne s'affiche pas, car Tecelyon utilise du HTML (img src= ....)



Sinon, photo interessante, ils ont refait une girouette spécialement avec la destination en majuscules ce qui n'existait plus depuis les grandes girouettes de 1978.

Par contre la peinture extérieure n'a pas été refaite car les numéros de parc sont encore avec l'ancienne police abandonnée depuis longtemps.

Oui effectivement , la peinture n'a pas été refaite et la carrosserie est "endommagée" a certains endroits :s

Ps : Merci pour la photo ^^

ce qu'il a été fait ce sont les organes de sécurité pour le passage au mines il en on a peu près pour 2 voir 3 mois

Dans ce cas le terme de révision générale serait plus adapté que rénov.