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Index du forum »» Le matériel »» Mouvements de parc réalisés en 2021
Mouvements de parc réalisés en 2021
4 Modérateur(s)
sebac22
J’y repense mais peut être qu’il était nécessaire de muter les 30xx pour la PAF sur C13. C’est la seule explication que j’ai (et peut être me que ça a été cité plus bas).
Rétrograder oui et non. Ça reste sensiblement la même chose en beaucoup plus kilométré et les 30xx sont plus dynamique au démarrage que les 24xx/36xx après faut doser...
Ça fera du matériel presque neuf pour Oullins c’est une bonne chose.
JM-C
3113 et 3119 à UTS ?
Sinon pour les 302x ils ont suivi C13 pour la PAF mais on ne sait pas pourquoi ensuite ils n'ont pas été à Oullins.
Quelqu'un avait dit qu'ils seraient déséquipés de la PAF avant de retourner à UTC, je ne sais pas si c'est vrai. S'ils ont gardé la PAF, ça pourrait d'expliquer pour des habillages C18 de vacances.
Maintenant, c'est peut-être juste pour des statistiques d'âge moyen du parc pour rajeunir celui d'Oullins.
En tout état de cause, il n'y a que 8 voitures affectées à la 38, donc où vont aller les 3028 à 3030 (ou 3019, 3029 et 3030) ? Audibert avec retour de 271x à La Soie pour la 37 ? (ce qui me paraît logique mais n'est qu'une supposition)
Sinon pour les 302x ils ont suivi C13 pour la PAF mais on ne sait pas pourquoi ensuite ils n'ont pas été à Oullins.
Quelqu'un avait dit qu'ils seraient déséquipés de la PAF avant de retourner à UTC, je ne sais pas si c'est vrai. S'ils ont gardé la PAF, ça pourrait d'expliquer pour des habillages C18 de vacances.
Maintenant, c'est peut-être juste pour des statistiques d'âge moyen du parc pour rajeunir celui d'Oullins.
En tout état de cause, il n'y a que 8 voitures affectées à la 38, donc où vont aller les 3028 à 3030 (ou 3019, 3029 et 3030) ? Audibert avec retour de 271x à La Soie pour la 37 ? (ce qui me paraît logique mais n'est qu'une supposition)
sc103423
Comme je vois souvent des 24xx de la 33 sur la 38 ,je pense que la ligne 33 aura les 30xx
De plus, la 33 à perdu un urbanway dans l'incendie criminel à Rillieux
saviem
JM-C
Les 3020 à 3022 sont affectés officiellement à la 38.
@KL: 3115 à UTN ? je l'ai vu hier sur la 9 mais ça date peut-être d'aujourd'hui.
Des STD pour la 27 l'été comme c'est souvent le cas ? Ils n'ont pas la PAF donc ne peuvent servir à C13 qu'en dépannage.
@KL: 3115 à UTN ? je l'ai vu hier sur la 9 mais ça date peut-être d'aujourd'hui.
Des STD pour la 27 l'été comme c'est souvent le cas ? Ils n'ont pas la PAF donc ne peuvent servir à C13 qu'en dépannage.
sebac22
Citation: JM-C
3113 et 3119 à UTS ?
Sinon pour les 302x ils ont suivi C13 pour la PAF mais on ne sait pas pourquoi ensuite ils n'ont pas été à Oullins.
Quelqu'un avait dit qu'ils seraient déséquipés de la PAF avant de retourner à UTC, je ne sais pas si c'est vrai. S'ils ont gardé la PAF, ça pourrait d'expliquer pour des habillages C18 de vacances.
Maintenant, c'est peut-être juste pour des statistiques d'âge moyen du parc pour rajeunir celui d'Oullins.
En tout état de cause, il n'y a que 8 voitures affectées à la 38, donc où vont aller les 3028 à 3030 (ou 3019, 3029 et 3030) ? Audibert avec retour de 271x à La Soie pour la 37 ? (ce qui me paraît logique mais n'est qu'une supposition)
3113 et 3119 à UTS ?
Sinon pour les 302x ils ont suivi C13 pour la PAF mais on ne sait pas pourquoi ensuite ils n'ont pas été à Oullins.
Quelqu'un avait dit qu'ils seraient déséquipés de la PAF avant de retourner à UTC, je ne sais pas si c'est vrai. S'ils ont gardé la PAF, ça pourrait d'expliquer pour des habillages C18 de vacances.
Maintenant, c'est peut-être juste pour des statistiques d'âge moyen du parc pour rajeunir celui d'Oullins.
En tout état de cause, il n'y a que 8 voitures affectées à la 38, donc où vont aller les 3028 à 3030 (ou 3019, 3029 et 3030) ? Audibert avec retour de 271x à La Soie pour la 37 ? (ce qui me paraît logique mais n'est qu'une supposition)
A voir... La 37 doit passer en Man 18m sous peu non ? Ou priorité à C15/67 ?
Anthony761
Citation: K-L
1621 réformé.
1621 réformé.
Il faut vite que j’aille en profiter avant qu’ils partent tous …