C'est peut être le 3007 ou le 3040 qui sont réformer (ils se trouvent chez Iveco à Manisseux). 


non il y a deux type de réformes :

- les véhicule reformer comme le 3007 et 3040 qu'ils se trouvent chez Iveco comme tu le dit sont reformer du parc tcl et seront vendu ....( ex: la ROUMANIE avec les trolley ex1800, 2900 ,2800 )

- les véhicule reformer racheter a la région (si je dit pas de co....) et démonter entièrement telle le 3310 "j'ai bosser dessus" ou il est sortie des atelier centraux en camion direction le ferrailleur ( il ne restai que le chassie , le capot moteur les barres etc ... en bref que la ferraille :-)

je recherche les 2 photos que j'ai pris de mon téléphone et je les posterais bientôt

mais au fait que fait le 3040 alors qu'il est affecter sur la 66 et le 3007 sur la 71 et JD
et pourquoi sont il déjà réformé ??

il est possible que ces vh aient déja été accidenté, ou qu'is aient trop de km

quand on vois que certain bus de la série 3300 arrivais a 900000km
alors là il faudra vraiment me dire la raison :# pour le 3007et le 3040 :#

Je vois que ton avatar a aussi été rénové :=! :=! :=!

Le 3007 doit avoir pas mal de kilomètres: il a roulé sur la 36, sur la 1, sur la 60.

De l'extèrieur, les deux étaient pourtant en bon état. Moi aussi je ne comprends pas... Surtout que ce ne sont vraiment pas les plus vieux.
Mais bon...

la 36 est (était) une ligne tres longue, donc elle changeait souvent de vh ;-)

La 3007 y est restée de sa mise en service en mars 1994 jusqu'à l'arrivée des Agora S (3601 à 3620) en décembre 1999.

Salut et merci JM

Pour UTV il y a 8 33XX et 3 30XX pret pour la reforme je regarderais demain pour en savoir plus mais ce qui est sur c'est que des 30XX de la 19 sont en train d'être équipés pour les JD