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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

vendredi 16 octobre 2026

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Des nouvelles des bus d'UTN

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
JM-C JM-Cicon_post
Pris la 2211 sur la 70: la clim fonctionnait :=!
JM-C JM-Cicon_post
2917 mutée à UTN, tourne sur C1.
kevinx69100 kevinx69100icon_post
Quelqu'un a des photos de la transformation d'UTN ?
JM-C JM-Cicon_post
Comme on le sait, la ligne C2 tourne en Citelis 18 depuis une semaine en raison de travaux rue du Loup Pendu.

Quelques photos prises aujourd'hui:

• la 2035 au début de la déviation (on aperçoit derrière les glissières du chantier)



• la même voiture après l'arrêt (celui de Zi4)



• la 2034 prêtée par UTV au même endroit. Noter la différence de propreté !



Deux gros bébés de S-P en sens opposé:

• la 2124 à l'arrêt



• et la 2123 après l'arrêt, au carrefour avec la rue du Loup Pendu



Toutes ces photos sont disponibles en 1024 px en cliquant dessus



S-P S-Picon_post
:b :=! ;-)
JM-C JM-Cicon_post
2239 sur C1 aujourd'hui en HC, 2235, 2036 et 2037 sur C2 !
Entre les prêts à UTS, la pose de l'i-TCL v2, les clims en panne, les caillassages des hooligans algériens dimanche dans la ZUP et sans doute les pannes ordinaires, il n'y a plus assez d'ETB18 pour assurer le service.

Et pour résoudre le problème, on déshabille la C5 qui est passée prématurément en horaire vacances scolaires depuis hier
Xavier Xaviericon_post
Mais, pour une ligne "C", les horaires vacances scolaires ne doivent pas être les mêmes qu'en période forte? (il ne disait pas ça lors de l'arrivée d'Atoutbus? Ok je sors....)

Xav


K-L K-Licon_post
Citation : Xavier 



Mais, pour une ligne "C", les horaires vacances scolaires ne doivent pas être les mêmes qu'en période forte? (il ne disait pas ça lors de l'arrivée d'Atoutbus? Ok je sors....)

Xav

En théorie, l'horaire VS diminue le nombre de voiture tout en conservant la même fréquence qu'en horaire fort (moins de circulation). En théorie.
Sur la C10, depuis la RRS Métro B, il n'y a plus d'horaire VS.
Passionné ;-)
JM-C JM-Cicon_post
Accident grave en fin de matinée sur la bretelle d'accès au pont Poincaré côté Transbordeur.
Le Citelis 18 n° 2024 de la 70 était immobilisé par la police sous l'empercheur, derrière 2 ou 3 véhicules de pompiers puis une grosse berline éventrée côté gauche qui a terminé sa course contre un poteau ou un arbre et enfin un 38t immobilisé sur le bd de ceinture.

Apparemment pas d'incendie, la 2024 parait normale côté gauche, la position de la voiture est très curieuse et, à priori, on se demande comment elle aurait pu être heurtée au niveau de la portière gauche par le 70 et se retrouver bien derrière lui à sa droite. Malheureusement la saut de mouton empêche de tout voir (il y a peut-être un autre véhicule impliqué ?) et le 70 n'est peut-être arrêté que parce qu'il y a eu des blessés sur coup de frein ?

A suivre, en espérant que le bilan humain ne soit pas trop lourd et que le CR ne soit pas inquiété par la police.
JM-C JM-Cicon_post
Retour de la 2024 hier sur la70 donc pas de choc matériel.

Sinon c'est un peu la panique en ce moment sur la 9 et la 38. La 1643 roulait aujourd'hui sur la 9 ainsi que la ... 3838 alors que la 1614 était sur la 38 (vus aussi 3813 et 3833). Mais - ô surprise - la 2441 était sur la 38

Il ne manque donc pas de 1600 mais un certain nombre de 3800 et c'est UTO qui est indirectement responsable. Au lieu de céder des 3800 comme pool radio on a des Agora S en pré-réforme alors que les 2600 sont eux bien partis à UTO ...

Mais bon ce n'est sans doute que pour quelques jours et il est aussi important que la 88 roule en Citelis mais si la 3820 et la 3847 avaient été en prêt pool radio au lieu des 2419 et 2441 (sans parler des 1318 et 1319) ça serait peut-être mieux ...

Elles sont où, les 3820 et 3847 ?


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