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Nouvelle commande de bus

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
JM-C JM-Cicon_post
Citation : JoNaT

Ouai mais il faudra bien les réformer un jour les JD, il faut y prendre en compte !

Absolument, ce qui veut dire réforme des 37 31xx en JD, sans doute des 13 33xx climatisés ex-15 (les plus vieux 33xx) et passage des bus retirés des lignes commerciales sur les JD (33xx et 30xx (à équiper de chronotachygraphes).
Pour cette dernière raison les ex-15 (et ex-28) pourraient encore rester en JD.
JM-C JM-Cicon_post
Alors, S-P, quoi de neuf à Vaise pour la rentrée ? Que de la troisième main ? Pas de Citelis neuf ?
Oui, je sais, quand la Courly était à droite en 1989/1990, les R312 neufs sont tous allés à l'Ouest: 30, 55, 73, 19 puis la moitié de la seconde série (33xx): 72, 21, 98, 10.
Avec la gauche, il vont à l'Est.
C'est comme les chiens qui aboient en voyant un chat, la gauche regarde toujours à l'est et la droite à l'ouest
:lol:
JM-C JM-Cicon_post
Sur LeL, je suis tombé par hasard sur ceci
Citation : Seth69
2312 ne démarre plus par l'avant depuis plus d'un an, il ne démarre que par l'arrière et encore quelque fois on est obliger de le dépanner sur place, j'y suis allé 2 fois à Bellecour pour ôter le trappon et chunter le démarreur. Le 2313 a le moteur hs, le 2309 ne roule plus hs, le 2310 à part le turbo dont j'ai colmaté la durite de turbo pour qu'il puisse avancer ça va (pas de pièce nul part).
....
Attelage remorque très bruyant, suspension même changée ça ne tient pas longtemps, pression d'air dès qu'on change c'est autre chose qui lâche, l'interieur
tombe en lambeaux etc, carrosserie vraiment en mauvaise état, electricité vetuste enfin bref c'est cuit.


Mon petit doigt me dit que ces bus là vont être réformés. La 30 aura des Citelis 28xx ou récupèrera les PR118 de la 48 (qui ont un kilométrage plus élevé mais ne se sont pas tapés Choulans en pleine charge) si c'est la 48 qui reçoit des Citelis 18.

Message édité par : JM-C / 12-08-2007 18:37

Anthony761 Anthony761icon_post
De toute façon on verra bien les livraisons, il va y avoir des heureux et des malheureux comme toutes les années.
JM-C JM-Cicon_post
D'après S-P, les 11 Citelis prévus à Perrache iront sur la 74 (ce qui semble le plus logique).
Ce qui nous avait un peu piégé, c'est que 2 Citelis 18 supplémentaires devraient compléter le parc de la 74. Là ça colle pour le nombre de véhicules.

Cela accréditerait l'idée que 5 Citelis neufs 28xx pourraient aller soit sur la 53 soit à UTS.
Si c'est UTS, on aurait peut-être la mutation des 2029 sur la 70, 2030-2031 sur la 30 et 2032-2033 sur la 74. Mais la DST et la logique....

Anthony761 Anthony761icon_post
Il faut calculé : 4 articulés pour la 28, 2 pour la 74, ils peuvent en équipée la 30 aussi.
S-P S-Picon_post
oui effectivement la 74 aura bien 11citelis 12 du 3801 au 3811, peut etre dans ce sens la et deux articulé apres je ne sais pas ou les autre vont aller ??? a vaise je n'en sait rien encore j'ai juste une ébauche qui m'a été donnée c'est tout
PS: le citelis 12 de la ligne 86 de chez RNA a enfin ça girouette :b
" bienvenue a tous "
JM-C JM-Cicon_post
La 28 n'aurait plus de Citelis 12 neufs ? La 25 et la 99 devaient récupérer les leurs.
On avait aussi parlé de 9 Citelis 12 neufs pour la 10.Mais ça change tout le temps.

Tout ce qui semble à peu près certain est:
11 Citelis 12 sur la 74
2 Citelis 18 (neufs ou 20xx ?) sur la 74
4 Citelis 18 neufs (28xx) sur la 28.
Si des Citelis 12 neufs allaient à Vaise, ce serait une bonne nouvelle. S'il y en a sur la 3, cela voudrait dire que les 36xx de celle-ci déménageraient sur la 17 à UTO et que la 10 garderait les siens.

Rappelons que les livraisons d'articulés ne sont prévues qu'à partir de décembre et que si la 74 reçoit les premiers 38xx livrés, elle tournera encore pendant au moins 4 mois avec 2 PR118.
S-P S-Picon_post
non pas de bus neuf en vu , oui effectivement lex 36xx parte mais rien de confirmé ;-)
" bienvenue a tous "
Anthony761 Anthony761icon_post
Oui les 3600 partent de Vaise pour venir sur Oullins.


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