La C20 a au moins un articulé : 2262
La C10 aussi mais je ne me souviens plus du n°
La C24 en standard dont 2 37XX et 1605 et 1652 sur la 49 :paf

la C8 C'est Idem. 100% Articules Aujourd'hui.

Hier la C8 était en standards mais il y'avait Au moins un ART.2216

Quand la C8 est en standard la 24 est en 39xx et quand elle est en ART la 24 est en 13xx. ça ce passe comme ça a UTP.

En fait Sur C8 un coup il y'a des ART et Un coup il y'a des Standards.

La 70 est toujours en ART (vus 2022 et 2024). Il faut dire qu'avec une fréquence d'une heure, il y en a bien besoin.

2273 blindé....sur C24 comme quoi même en Août cette ligne charge !!

C5 et 70 en ART

J'ai pris aujourd'hui le 70, le C1, le 38 et le 9 (100% en 1600), tous les bus étaient bien chargés avec pas mal de personnes débout.

Beaucoup d'occasionnels validant des TU, donc UTN n'y sera pas de sa poche si tant est que c'est le Sytral qui a décidé de ne pas payer de km-ART

Il faut bien voir que les contrats AO-DSP sont plus complexes que certains ne le croient. L'AO verse une subvention correspondant au nb de km-bus annuels de l'offre de référence (c'est-à-dire les horaires théoriques), le DSP encaisse toutes les recettes et en fin d'année:

- s'il y a déficit d'exploitation, c'est "pour sa poche"
- s'il y a bénéfice, il le partage avec l'AO

Donc si les recettes sont plus élevées que prévues, cela compense des km-bus subventionnés au tarif STD au lieu d'ART

C8 hier et avant hier en standards. et je pense aussi aujourd'hui car il y'a encore des 39xx Aujourd'hui sur la 24. a UTP tous les Bus roulent Climatises sauf la 24 qui roule en 39xx depuis mardi. J’espère des lundi le retour des ART sur C8 et les 13xx venant d’être mutées sur la 24.

Je ne vois plus l'intérêt de mettre obligatoirement des bus climatisés sur toutes les lignes de réseau en ce moment. La chaleur n'est plus excessive et les températures sont même en dessous des normales de saison.

Sinon la C8 était intégralement en standard aujourd'hui.

Par contre la 70 était en ART (vus 2020, 2022 et 2037).

Aujourd'hui la C8 est 100% en ART, mais la 24 roule toujours en 39xx (vue 3915 et 3924). Vue un standard sur C5 de loin( Un 38xx je crois).