Citation : Alex
Les carte à puce c'est quoi exactement excuse pour cette question idiote ?
Question pas du tout idiote car je l'ignorais il y a peu.
Alors voilà: les destinations des girouettes sont stockées dans une mémoire qui est à l'intérieur d'un boitier pour les girouettes à pastilles.
Pour les girouettes à diodes, le boitier a été remplacé par une carte à puce (genre CB je pense) et il faut donc avoir la bonne carte avec les bonnes destinations.
Ce qui n'était pas le cas à la mise en service des 2200 qui avaient été livrées avec une carte ne comprenant que les destinations de toutes les lignes prévues en avril par le Sytral (30, 10, 58, PRT1, PRT2) plus 28 et 74 déjà à diodes.
La programmation de ces cartes est "externalisée", ce n'est pas fait au dépôt je pense, à moins qu'UTN qui n'avait pas de bus à diodes (les girouettes ETRB18 sont différentes) n'avait pas encore reçu le matériel.
Toujours est-il que mercredi, UTN n'avait pas encore les nouvelles cartes et que visiblement hier c'était le cas.
Ces cartes ont une mémoire de très grande taille et, pour Atoubus, toutes les lignes du nouveau réseau seront programmées sur une seule carte ce qui évitera les problèmes au moment des nombreuses mutations.