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Index du forum »» Le matériel »» Mouvements de parc officiellement prévus ou réalisés en 2016
Mouvements de parc officiellement prévus ou réalisés en 2016
4 Modérateur(s)
JM-C
Réforme totale impossible, il y a plus de 14** que de fours prévus dans la prochaine tranche (50 max) mais les restants peuvent être mutés en Zi ailleurs (UTS par exemple) ou remplacer des 37** en pool GS.
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
mjjdu69
Citation: JM-C
Réforme totale impossible, il y a plus de 14** que de fours prévus dans la prochaine tranche (50 max) mais les restants peuvent être mutés en Zi ailleurs (UTS par exemple) ou remplacer des 37** en pool GS.
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
Réforme totale impossible, il y a plus de 14** que de fours prévus dans la prochaine tranche (50 max) mais les restants peuvent être mutés en Zi ailleurs (UTS par exemple) ou remplacer des 37** en pool GS.
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
Exact ils vont avoir à peine 14 ans bientôt, c'est pas assez. En plus on parle qd même de 64 bus pour cette série.
En-pied-sur-C17
mjjdu69
Par contre pour le parc c'est faux. Les 13xx des pins sont tous sur la ligne pour le moment. On avait les 1307 et 1308 sur C17 et 1310 et 1309 sur la 24
En-pied-sur-C17
sebac22
Citation: JM-C
Réforme totale impossible, il y a plus de 14** que de fours prévus dans la prochaine tranche (50 max) mais les restants peuvent être mutés en Zi ailleurs (UTS par exemple) ou remplacer des 37** en pool GS.
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
Réforme totale impossible, il y a plus de 14** que de fours prévus dans la prochaine tranche (50 max) mais les restants peuvent être mutés en Zi ailleurs (UTS par exemple) ou remplacer des 37** en pool GS.
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
Ils sont pas encore amortis avec les bornes qu'ils ont ? :-D Je les aiment bien mais ils commencent à tourner épave pour un petit paquet d'entre eux.
60 bus plutôt en comptant les 1405, 1416, 1418, 1459.
mjjdu69
Citation: sebac22
Citation: JM-C
Réforme totale impossible, il y a plus de 14** que de fours prévus dans la prochaine tranche (50 max) mais les restants peuvent être mutés en Zi ailleurs (UTS par exemple) ou remplacer des 37** en pool GS.
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
Réforme totale impossible, il y a plus de 14** que de fours prévus dans la prochaine tranche (50 max) mais les restants peuvent être mutés en Zi ailleurs (UTS par exemple) ou remplacer des 37** en pool GS.
Les 14** sont de 2003, ils ne sont pas encore amortis !
Ils sont pas encore amortis avec les bornes qu'ils ont ? :-D Je les aiment bien mais ils commencent à tourner épave pour un petit paquet d'entre eux.
60 bus plutôt en comptant les 1405, 1416, 1418, 1459.
oui mais c'est aussi sur la durée
En-pied-sur-C17
JM-C
Au point de vue comptable, les bus sont amortis sur 15 ans et ne peuvent pas être réformés avant sauf cas de force majeure (incendie, accident ...). Si l'exploitant est jugé coupable, il a une pénalité équivalente à la valeur résiduelle du bus sinon c'est l'assurance qui paie.
Pour faire simple, c'est un peu comme l'argus, cette valeur résiduelle des bus diminue d'année en année et figure dans le bilan comptable en tant qu'actif du Sytral (c'est important pour que le budget soit en équilibre). Pour un particulier, la valeur de sa voiture figure dans son patrimoine car il peut la revendre.
Pour faire simple, c'est un peu comme l'argus, cette valeur résiduelle des bus diminue d'année en année et figure dans le bilan comptable en tant qu'actif du Sytral (c'est important pour que le budget soit en équilibre). Pour un particulier, la valeur de sa voiture figure dans son patrimoine car il peut la revendre.
JM-C
Un exemple: le Line €2 n° 3740 qui était HS depuis quelques mois n'a été officiellement réformé que récemment car il a été mis en circulation le 01/11/2001 (6883 XS 69).
JM-C
Citation: mjjdu69
Par contre pour le parc c'est faux. Les 13xx des pins sont tous sur la ligne pour le moment. On avait les 1307 et 1308 sur C17 et 1310 et 1309 sur la 24
Par contre pour le parc c'est faux. Les 13xx des pins sont tous sur la ligne pour le moment. On avait les 1307 et 1308 sur C17 et 1310 et 1309 sur la 24
La 1308 est revenue ? je corrige.
Sinon, les 13xx des Pins deviennent progressivement des pool GS mais restent, donc il est normal qu'en l'absence de match ils roulent sur des lignes du dépôt comme ceux des autres pools.
Il faudra voir s'ils vont sur C8 ou si ce sont les 33xx quand il y a un match.
De même les 13xx de La Soie restent pour C15 (ou C17 si 33xx sur C15).
Sinon, les 13xx des Pins deviennent progressivement des pool GS mais restent, donc il est normal qu'en l'absence de match ils roulent sur des lignes du dépôt comme ceux des autres pools.
Il faudra voir s'ils vont sur C8 ou si ce sont les 33xx quand il y a un match.
De même les 13xx de La Soie restent pour C15 (ou C17 si 33xx sur C15).
mjjdu69
Citation: JM-C
Citation: mjjdu69
Par contre pour le parc c'est faux. Les 13xx des pins sont tous sur la ligne pour le moment. On avait les 1307 et 1308 sur C17 et 1310 et 1309 sur la 24
Par contre pour le parc c'est faux. Les 13xx des pins sont tous sur la ligne pour le moment. On avait les 1307 et 1308 sur C17 et 1310 et 1309 sur la 24
La 1308 est revenue ? je corrige.
Sinon, les 13xx des Pins deviennent progressivement des pool GS mais restent, donc il est normal qu'en l'absence de match ils roulent sur des lignes du dépôt comme ceux des autres pools.
Il faudra voir s'ils vont sur C8 ou si ce sont les 33xx quand il y a un match.
De même les 13xx de La Soie restent pour C15 (ou C17 si 33xx sur C15).
Sinon, les 13xx des Pins deviennent progressivement des pool GS mais restent, donc il est normal qu'en l'absence de match ils roulent sur des lignes du dépôt comme ceux des autres pools.
Il faudra voir s'ils vont sur C8 ou si ce sont les 33xx quand il y a un match.
De même les 13xx de La Soie restent pour C15 (ou C17 si 33xx sur C15).
oui oui je sais bien. Mais ils sont toujours en ligne a part 1 ou 2 comme aujourd'hui. Il y avait un 33xx et un 15xx aujourd'hui sinon que des 13xx
En-pied-sur-C17
JM-C
Entre le papier et la réalité du terrain ...
Ils doivent garder des 33xx en réserve en cas de panne possible d'un UW neuf.
Ou alors 3320 et 3321 sont partis à UTV ?
Ils doivent garder des 33xx en réserve en cas de panne possible d'un UW neuf.
Ou alors 3320 et 3321 sont partis à UTV ?