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Index du forum »» Le matériel »» Nouvelle commande d'autobus
Nouvelle commande d'autobus
4 Modérateur(s)
Lyon-St-Clair
Citation : JM-C
Les Citelis Line ne sont pas fiables, c'est presque au niveau des Cristalis !
La maintenance de la RATP se tire des plombs ....
Hier ou avant hier, un 22 a perdu ses roues arrière !!!
Le taux de pannes est impressionnant, on n'a pas ça avec les Citelis 12.
Les Citelis Line ne sont pas fiables, c'est presque au niveau des Cristalis !
La maintenance de la RATP se tire des plombs ....
Hier ou avant hier, un 22 a perdu ses roues arrière !!!
Le taux de pannes est impressionnant, on n'a pas ça avec les Citelis 12.
Meme un Agora Line est plus fiable que ca !!!! :-o
Citélis Line = Défaut du Cit 12 + défaut de l' agora line = coktail de pannes impressionnant ! :lol:
JoNaT
Perdre les roues arrières, ce n'est pas un défaut de fiabilité ou d'Irisbus. Il y a peu, le 3035 a perdu une roue arrière sur la 59E (à la Buissière Viralamande), sans, heureusement, grandes conséquences.
La conception des autobus line est à revoir. Peut être que la position des organes mécaniques n'est pas optimale, ce qui provoque plus de pannes que sur les autres autobus.
La conception des autobus line est à revoir. Peut être que la position des organes mécaniques n'est pas optimale, ce qui provoque plus de pannes que sur les autres autobus.
JM-C
Que se passe-t-i ? Les nouveaux Citelis ne sont toujours pas en service alors que les parisiens photographiés bien après à Annonay sont en ligne.
l
l
Anthony761
Citation : AgoLine
Le S.I.V ( immatriculations ) a bugué :-P
Le S.I.V ( immatriculations ) a bugué :-P
Je pense pas car sinon le 2601 et 2101 ne seraient pas immatriculer ;-)
Ibou
Citation : AgoLine
Le S.I.V ( immatriculations ) a bugué :-P
Le S.I.V ( immatriculations ) a bugué :-P
Et il me semble que cela ne touche que les véhicules d'occasion.
_______________________________
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
JoNaT
Les 26xx et 21xx sont encore à Annonay pour ceux qui sont déjà produits, c'est à dire qu'une partie. Ils arriveront à la rentrée, ne vous inquiètez pas!
Les Citelis line RATP 34xx sont en ligne depuis quelques mois effectivement, en ce moment, ce sont les 35xx qui sont en cours de fabrication.
Les Citelis line RATP 34xx sont en ligne depuis quelques mois effectivement, en ce moment, ce sont les 35xx qui sont en cours de fabrication.
JM-C
Citation : JoNaT
Les 26xx et 21xx sont encore à Annonay pour ceux qui sont déjà produits, c'est à dire qu'une partie. Ils arriveront à la rentrée, ne vous inquiètez pas!
Les Citelis line RATP 34xx sont en ligne depuis quelques mois effectivement, en ce moment, ce sont les 35xx qui sont en cours de fabrication.
Les 26xx et 21xx sont encore à Annonay pour ceux qui sont déjà produits, c'est à dire qu'une partie. Ils arriveront à la rentrée, ne vous inquiètez pas!
Les Citelis line RATP 34xx sont en ligne depuis quelques mois effectivement, en ce moment, ce sont les 35xx qui sont en cours de fabrication.
Certains 35xx roulent ! par exemple, les 3531 et 3532 sont sur le 72 depuis quelques jours.
Alex
J'ai jamais bien compris pourquoi la maintenance de Lyon n'apprécier pas les line.
Alors qu'a paris la plupart des nouveaux véhicule sont des Citelis line ?
La disposition des 5 siège sur la banquette arrière avec la vitre arrière et une réussite je trouve.
Comparé aux citelis 16xx et les autres où cela prend plus de place et laisse mois de siège.
Moi j'adore la disposition des siège des PR et des line car quand on est plusieurs c'est bien .
Alors qu'a paris la plupart des nouveaux véhicule sont des Citelis line ?
La disposition des 5 siège sur la banquette arrière avec la vitre arrière et une réussite je trouve.
Comparé aux citelis 16xx et les autres où cela prend plus de place et laisse mois de siège.
Moi j'adore la disposition des siège des PR et des line car quand on est plusieurs c'est bien .