La 27 sera la 2 eme ligne a en être équipé même si les numéro de parc se suivent pas ...

Ils sont beaux ces GX, moins bruyant et plus confortables que les "vieux" Oreos (ils auront quand même tenus depuis 1998 !!).
La mise en service s'est faite plutôt rapidement, ce qui est logique vu l'état des Oreos.

Par contre il faudrait mettre le parc à jour ...

Un peu vite dit car ça semble coincer pour la 27. Bien qu'il y en ait maintenant une dizaine aux EIF, des Oreos ont refait surface ...

Je pense que la 27 sera dernière a être équipé de GX137. je pense que les suivants seront  a cuire pour S4 S12 et une pour S6 en réserve. après UTV (S15,65) et UTO(S9). mais bon on vérra bien de toute facon

La 3403 a été mutée à Oullins, ce qui explique la 3410 sur S1 alors qu'il n'y a que 7 voitures en ligne. Les 3401 et 3402 pourraient bien partir à UTV et la 27 la dernière équipée (certains avaient parlé de ... février) d'autant qu'il y a un certain nombre de 342* aux EIF.

Ce matin sur la 27, il y avait les 3506 et 3513 qui selon le parc sont des ex S1.

Et 3502 sur la 27

comme dirait K-L pas glop

Les  3418, 3419, 3424 et 3426  à mions 

La 27 est encore en Oreos aujourd'hui.

D'après un CR qui les a comptés ce matin, il y a exactement 10 GX137 garés aux EIF, entièrement habillés et prêts à être mis en service sur ligne.

Il faudrait que je retrouve ça mais il me semble que pour certaines lignes il y avait des travaux à réaliser par le Grand Lyon (élargissement de virages ...). C'est peut-être le cas du terminus de Villeurbanne ?