non pas de cristalys pour la C13. ce sera la 1ere ligne avec des trolley bus "standars" neuf

Gné?

En plus des standarts....

Les cristalis qui étaient HS et/ou vampirisés sont en train dêtre remis en état pour pouvoir assurer l'équipement de la C13.

Cedric691985 : tu as vu passer un appel d'offre pour l'achat de nouveaux trolleys ? Non ? Donc, ce seront bien des Cristalis.

Le nombre total de standards doit être juste (si tout le parc est fonctionnel) mais il est bien là. Et Marcel71 vient de nous expliquer que ceux HS étaient en train d'être remis en état.

Bonjour a tous, par rapport a cet histoire de Trolleybus Man pour la C13, ceux-ci est une simple rumeur qui cours dans le dépôt de Caluire. Par ailleurs, celle-ci ne datent pas d'hier. Cela fait deja plus de 1 ans que j'entends cet rumeurs.

PS : Pour la remise en état des Cristalis HS, c'est une très bonne idée !

Remise en état style rénovation? Ou remise en état du moteur?

je me pose une queston combien y en a t'il d' HS et est ce que cela sufira pour equipé la C13?? :#

Pour la 1824 ça va être plus qu'une rénovation puisqu'elle a été cannibalisée.

Pour les autres ça doit être au cas par cas. Les moteurs électriques ce n'est pas ce qui est le plus fragile, c'est plutôt l'électronique de commande ou la clim.

Je sais qu'il y en a un qui avait été accidenté sur la 4 (mais je n'ai pas le numéro, peut-être la 1824) et s'il n'a pas été réparé, il faudra l'envoyer chez Besset. Il y en a au moins un autre qui avait brûlé (1844 ?).

Ça tourne sur le papier mais avec 15% de réserves, c'est un peu juste pour des Cristalis fragiles qui tombent souvent en panne et qui sont répartis dans 4 dépôts.

C11 = 10 v en ligne
C4 = 7 v
C13 = 18 v
C18 = 7 v
C14 = 18 v
TOTAL = 60 v => 9 réserves soit 15%

répartition possible
C11 = 1 réserve
C4 = 1 réserve
C13 = 3 réserves
C18 = 1 réserve
C14 = 3 réserves

On verra donc des bus en habillages surtout sur C11 et C4.

Moi je pense comme JMC je pense aussi que la C11 va cédé des cristalis pour des citelis exC13