5 visiteur(s) et 0 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
vendredi 16 octobre 2026Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 37 592 708
- Nb. de membres 625
- Nb. d'articles 351
- Nb. de forums 12
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» Le matériel »» Véhicules remplacement UTPe
Véhicules remplacement UTPe
4 Modérateur(s)
Anthony761
Citation : Billy
Y a pas le 3951 également ? Il semble pas trop mal ici un peu amoché c'est tout [ http://www.rmc.fr/images/article/2009-09-30T121232Z_01_APAE58T0XWZ00_RTROPTP_3_OFRTP-FRANCE-INCENDIE-LYON-20090930.JPG ]
On voit égalment le 2535 avec un gros bri sur le pare brise dans le reportage LCI, mais si il n'y a que cela il sera remis en service rapidement (après avoir effectué tous les controles nécessaires bien sur)
Y a pas le 3951 également ? Il semble pas trop mal ici un peu amoché c'est tout [ http://www.rmc.fr/images/article/2009-09-30T121232Z_01_APAE58T0XWZ00_RTROPTP_3_OFRTP-FRANCE-INCENDIE-LYON-20090930.JPG ]
On voit égalment le 2535 avec un gros bri sur le pare brise dans le reportage LCI, mais si il n'y a que cela il sera remis en service rapidement (après avoir effectué tous les controles nécessaires bien sur)
Sur la photo on voit que le devant du 2535 mais l'arrière est tout brulé donc réformé...
JoNaT
J'ai listé les bus présents en GRP, Calou ;-)
Les JD dorment peut-être au petit dépôt, mais les 3062 et 3064 dormaient eux à côté des pompes!
Le 2535 est irrécupérable, vu l'état de l'arrière...
Le 3751 parrait réparable, mais je n'ai pas vu son côté gauche...
Les JD dorment peut-être au petit dépôt, mais les 3062 et 3064 dormaient eux à côté des pompes!
Le 2535 est irrécupérable, vu l'état de l'arrière...
Le 3751 parrait réparable, mais je n'ai pas vu son côté gauche...
Calou
Ca signifie quoi la croix blanche sur le pare prise ? Parce que le 3751 en avait une tout comme le 2535 !!
Calou
JoNaT
J'ai vu les experts mettre la croix blanche sur la 2535 en direct. Sa signification? Aucune idée...
K-L
Peut-être que ça signifie qu'il a été expertisé et qu'il peut être emmené, je ne sais pas vraiment.
Passionné ;-)
S-P
@ jonat : un conducteur m'a dit, que la 30 avait reçu d'autre citelis 12 série 26xx, mais les quelle je ne sait pas du tout :#
utp38
javais vu le 2627 et le 2628 sur le périph est ce que ce serait cela ou bien ils allaient a vaise?
en pied sur la C23
JoNaT
Je n'ai vu que le 2626...
Les 2627 et 2628 vus par utp38 devaient se rendre aux ATCX je pense. Où alors, là, si des bus qui n'avaient pas encore roulé sont partit en fumée, c'est horrible!
Les 2627 et 2628 vus par utp38 devaient se rendre aux ATCX je pense. Où alors, là, si des bus qui n'avaient pas encore roulé sont partit en fumée, c'est horrible!
JM-C
Si on rassemble toutes les infos glanées ici et là, les voitures non touchées ou récupérables seraient les suivantes:
R312 (11)
3062 à 3064
3088
3090 à 3092
3094
3096 à 3098
Agora S (20)
2526 à 2534
2536
2556
2558 à 2561
2701 à 2705
Agora Line €2 (17)
3701 à 3704
3707 à 3709
3744
3746
3748 et 3749
3753 à 3756
3758 et 3759
Citelis 12 EEV (5)
3838
3844 et 3845
3847
2626
Citelis 18
2801
2805
2808
La 2809 est sur la 53 (en tout cas elle ne fait pas partie des voitures détruites).
Il y aurait 29 voitures réformées: 3 R312, 3 Agora S, 9 Agora Line, 6 Citelis 12 et 8 Citelis 18.
R312 (11)
3062 à 3064
3088
3090 à 3092
3094
3096 à 3098
Agora S (20)
2526 à 2534
2536
2556
2558 à 2561
2701 à 2705
Agora Line €2 (17)
3701 à 3704
3707 à 3709
3744
3746
3748 et 3749
3753 à 3756
3758 et 3759
Citelis 12 EEV (5)
3838
3844 et 3845
3847
2626
Citelis 18
2801
2805
2808
La 2809 est sur la 53 (en tout cas elle ne fait pas partie des voitures détruites).
Il y aurait 29 voitures réformées: 3 R312, 3 Agora S, 9 Agora Line, 6 Citelis 12 et 8 Citelis 18.
JM-C
Pour les remplacements des 21 standards, il y a les 17 Citelis 12 prévus pour la ligne 30 et les R312 qui viennent juste ou qui vont passer en JD,
en particulier les 25 remplacés par des Citelis 12 à UTV.
Donc pas de problème, mais la conséquence sera que quelques lignes (66 ? 49 ?) vont rester en R312 plus longtemps que prévu.
Le plus ennuyeux concerne les 8 articulés. Il y a bien les 7 PR118 ex 48 mais ils sont utilisés en JD et non accessibles.
Il y a pas mal d'Agora L qui viennent d'être réformés ce mois à la RATP, ils pourraient éventuellement être loués (mais ils sont en self).
Pour le remisage, on parle de rouvrir Parmentier (tous ceux qui ont lu l'historique savent que la rue du Pr Grignard - décédé le 12/12/1935 -
s'appelait rue Parmentier avant-guerre)
NB: la 3334 n'est pas dans la liste des victimes. Aurait-elle échappé au massacre ou bien n'était-elle plus à UTPe ?
en particulier les 25 remplacés par des Citelis 12 à UTV.
Donc pas de problème, mais la conséquence sera que quelques lignes (66 ? 49 ?) vont rester en R312 plus longtemps que prévu.
Le plus ennuyeux concerne les 8 articulés. Il y a bien les 7 PR118 ex 48 mais ils sont utilisés en JD et non accessibles.
Il y a pas mal d'Agora L qui viennent d'être réformés ce mois à la RATP, ils pourraient éventuellement être loués (mais ils sont en self).
Pour le remisage, on parle de rouvrir Parmentier (tous ceux qui ont lu l'historique savent que la rue du Pr Grignard - décédé le 12/12/1935 -
s'appelait rue Parmentier avant-guerre)
NB: la 3334 n'est pas dans la liste des victimes. Aurait-elle échappé au massacre ou bien n'était-elle plus à UTPe ?