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Votre idée de restructuration du reseau
4 Modérateur(s)
JoNaT
Citation : JM-C
15 (Irigny) et 115 (Vernaison)
On pourrait aussi dédier les indices en 2xx aux lignes express quitte à renuméroter Givors de 111 à 115.
15 (Irigny) et 115 (Vernaison)
On pourrait aussi dédier les indices en 2xx aux lignes express quitte à renuméroter Givors de 111 à 115.
Et là, ça coince :-P
Le mieux, pour les lignes interurbaines, serait de rajouter un 0 à chaque fin de n° de ligne. On obtiendrait par exemple 1010 pour la 101... De plus, ça coinciderait avec les lignes Transisère à 4 chiffres.
Pour continer dans cette optique, on pourrait avoir un numérotation régionale des lignes interurbaines (ex : 1xxx pour le Rhône, 2xxx pour l'isère, 3xxx pour la Loire...). Mais là, je m'écarte du sujet initial.
Citation : JM-C
59 et 159 (au lieu de 59E)
59 et 159 (au lieu de 59E)
D'ici là, C2 sera sur pneus, donc ces 2 lignes appartiendront à l'histoire...
La refonte du réseau, je n'ai pas assez d'idées (et surtout d'argumentation!) pour vous en faire part.
D'ailleurs, il me semble que Kéolis Lyon y travaille très sérieusement actuellement, mais que cela reste pour le moment secret.
JM-C
Citation : Billy
Prolongement de la 16 à Grange Blanche par Hôpitaux Est :-D
Prolongement de la 16 à Grange Blanche par Hôpitaux Est :-D
Aj, j'avais oublié ça, il y a de nombreuses demandes pour relier La Soie et les Hôpitaux Est.
JM-C
Citation : JoNaT
Et là, ça coince :-P
Le mieux, pour les lignes interurbaines, serait de rajouter un 0 à chaque fin de n° de ligne. On obtiendrait par exemple 1010 pour la 101... De plus, ça coinciderait avec les lignes Transisère à 4 chiffres.
Pour continer dans cette optique, on pourrait avoir un numérotation régionale des lignes interurbaines (ex : 1xxx pour le Rhône, 2xxx pour l'isère, 3xxx pour la Loire...). Mais là, je m'écarte du sujet initial.
Citation : JM-C
15 (Irigny) et 115 (Vernaison)
On pourrait aussi dédier les indices en 2xx aux lignes express quitte à renuméroter Givors de 111 à 115.
15 (Irigny) et 115 (Vernaison)
On pourrait aussi dédier les indices en 2xx aux lignes express quitte à renuméroter Givors de 111 à 115.
Et là, ça coince :-P
Le mieux, pour les lignes interurbaines, serait de rajouter un 0 à chaque fin de n° de ligne. On obtiendrait par exemple 1010 pour la 101... De plus, ça coinciderait avec les lignes Transisère à 4 chiffres.
Pour continer dans cette optique, on pourrait avoir un numérotation régionale des lignes interurbaines (ex : 1xxx pour le Rhône, 2xxx pour l'isère, 3xxx pour la Loire...). Mais là, je m'écarte du sujet initial.
Oops. On peut numéroter Givors autrement. Par exemple, si on fusionne 9+79, on peut avoir 79 et 179 pour les 211 et 215, 77, 177 et 85 si on renumérote les lignes 77 (133) et 85 (167).
S'il faut renuméroter, il serait bien d'avoir une reflexion générale sur les indices des services interurbains.
utp38
je pense que c'est ce qui motivera la nouvelle numérotation, quelque chose me dit que kl ou sp ont des infos ;-)
K-L
Pour tout t'avouer, je n'en ai aucune mais je ne pense pas qu'il y aura une refonte de la numérotation (en tous cas pas à l'échalle de ce que certains aimeraient à mon avis).
Mais je n'ai pas vraiment d'infos actuellement. :-(
Mais je n'ai pas vraiment d'infos actuellement. :-(
Passionné ;-)
utp38
le sytral attend le prolongement de T4 a part dieu vilette pour tout modifier a mon avis, pour ce qui est de la liaison soie /hopitaux est, la 28 ferait la soie hopitaux est d'après certaines sources ;-) et uniquement en articulés, ça rappelle un certain p-d-a :-P 8-)
K-L
Il est possible que la RRS (Restructuration du Réseau de Surface) ait lieu en même temps que la mise en place de T4 mais rien n'est moins sûr, on peut aussi avoir deux temps (RRS plus refonte du réseau bus).
Quand on connaît le Sytral, on sait que tout peut changer du jour au lendemain côté décisions.
Quand on connaît le Sytral, on sait que tout peut changer du jour au lendemain côté décisions.
Passionné ;-)
Ibou
Des idées pour ma 7 ? :-D
_______________________________
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
K-L
Pour tout t'avouer, la Soie sera un secteur très peu touché. Tout a déjà bien été modifié ces derniers mois/dernières années.
La 7, dans son état actuel, est très bien (Bonnevay -Grand Large était vraiment une liaison manquante car pour la personne venant en C3 de Part Dieu pour aller à Grand Large, elle devait ensuite prendre un 64 -bof- ou la A pour aller à la Soie).
Donc ne la changeons pas pour le plaisir de la changer, elle fait de la desserte fine et pratique en reliant deux pôles. ;-)
La 7, dans son état actuel, est très bien (Bonnevay -Grand Large était vraiment une liaison manquante car pour la personne venant en C3 de Part Dieu pour aller à Grand Large, elle devait ensuite prendre un 64 -bof- ou la A pour aller à la Soie).
Donc ne la changeons pas pour le plaisir de la changer, elle fait de la desserte fine et pratique en reliant deux pôles. ;-)
Passionné ;-)