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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise

mardi 13 octobre 2026

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Mouvements de parc

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
JoNaT JoNaTicon_post
Ca, c'est un problème à résoudre avec la maintenance, et ça arrive souvent.
La rénovation ne résolvera pas ce genre de problème.
La rénovation sert juste à "maquiller" le bus pour lui donner un nouvel éclat.
JM-C JM-Cicon_post
Le 3951 est la pire des voitures du 41.
utp38 utp38icon_post
la série 39x est la pire du réseau exceptés ceux de la 47 8-) , le nbre de fois ou on change ces bus pour des pb de portes
Lyon-St-Clair Lyon-St-Clairicon_post
Citation : JM-C 

Le 3951 est la pire des voitures du 41. 


J' ai de la chance, je ne l' ai jamais prise celle la :-P
agora_line agora_lineicon_post
Ah ... ceux de la 47 ... Mon 3944 ... ^^.
Les ex-74 étaient pas mal non plus !
JM-C JM-Cicon_post
Citation : utp38 la série 39x est la pire du réseau exceptés ceux de la 47 8-)

Je sais que certains 39xx avaient été modifiés, ce doit donc être ceux de la 47.
agora_line agora_lineicon_post
Effectivement, la boîte a été revue sur cette série.
utp38 utp38icon_post
effectivement, il faudrait demander a KL pour savoir ce que la maintenance a fait
S-P S-Picon_post
oui, toutes les BV des séries 39xx on été revu pour moins de secousse
" bienvenue a tous "
K-L K-Licon_post
L'ajout d'une membrane dans la BV a permis de bien atténuer les passages violents des rapports.
Passionné ;-)


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