J'ai rencontré par hasard le directeur de Keolis-Lyon (Mr Pascal J.) au restaurant et comme le service était très lent, on a discuté un peu et surtout de l'arrivée du métro à Oullins.

Voici donc les modifications prévues (mais pas encore validées par le Sytral, donc ça peut changer):

- ligne C7 supprimée dans Oullins, nouveau terminus Hôtel de Région-Confluence
- ligne 11 limitée à Gare d'Oullins
- ligne 12 limitée à Gare d'Oullins
- ligne 14 limitée à Gare d'Oullins
- ligne 15 limitée à Perrache par l'itinéraire du 18
- ligne 18 limitée à Gare d'Oullins
- ligne 63 déviée sur la Gare d'Oullins et envoyée à HLS à la place de C7
- ligne 88 limitée à Gare d'Oullins

A la question concernant la vétusté du matériel d'UTO, la réponse est la suivante: le matériel est âgé actuellement car à l'occasion de la RRS, l'intégralité des lignes desservant la Gare d'Oullins sera en Citelis.

A la question lesquels ? réponse: Oullins recevra 36 Citelis neufs de la série actuellement en commande (donc 3301 à 3336) qui sera équipée d'origine de SAE neufs donc mise en service rapide.

Les lignes 11 et 12 seront mutées à Oullins et récupèreront les Citelis actuellement sur la ligne 88 (j'ai fait le calcul, ça colle: 4 v sur la 11 et 3 v sur la 12, 7 v en moins sur l'ensemble des autres lignes).

PS: j'ai juste eu le temps de lui poser la question sur C13, répons rapide car les plats arrivaient: "le matériel prévu est déjà dans le parc (donc Cristalis), 18m pas prévus (donc ETB12) et UTP pas envisagé".

Message édité par : K-L / 02-04-2013 07:58

Est ce que ça serait aussi un poisson d'Avril? :#

C'est un pour tôt, mais je verrais bien la S9 limité à Oullins Gare.

Celà ne servirai à rien car c'est une navette de St Genis! La C10, la 17 et la 88 vont surement passer par Oullins Gare.

T'es pas sérieux JM-C les prochains 33xx vont tous aller a Oullins? Est la Soie ou Vaise vont rien recevoir?

On attend 46 standard minimum. il en reste donc 10 a caser. Si on en reçoit 56, il en restera 20. Donc suffisant pour une voir 2 lignes ;)

Argh, JM-C, j'ay ai cru jusqu'aux 36 Citelis neufs, bien joué comme poisson sur ce coup là :=! :=!

Et pour ceux qui voient venir les poissons d'avril "à 10 km à la ronde", heureusement que certains essaient d'égayer quelque peu notre quotidien tout en exposant des idées 8-)

Il fallait bien qu'on puisse s'apercevoir que c'était un poisson mais pas d'emblée. Mais le chiffre de 36 n'a pas été tiré au sort, c'est ce qu'il fallait (14, 15, 18, 63 et 88 pour qu'UTO soit 100% en Citelis avec les 3800 sur 8 et 17 et les 1600 sur 11 et 12).

Ces deux lignes viendront peut-être à Oullins car j'ai pris l'hypothèse minimaliste en virant C7 du secteur. Sinon, il y a la place pour toutes les lignes qui sont à (Craponne.) Thurins

Je pense que tout ce que j'ai prédit ne sera pas faux, ni pour les itinéraires ni pour les Citelis car il faudra bien remplacer le vieux matériel et, en principe, le marketing du Sytral voudra faire un coup

Message édité par : S-P / 02-04-2013 07:55

Vu que c'est un poisson, on peut en profiter pour rajouter nos propres visions de la RRS MB ?

Donc ma vision :

C7 : Hôtel de Région - Montrochet - Jean Macé - Gare Part-Dieu - Vivier Merle
C10 : Déviée par Gare d'Oullins
8 : Perrache - Terrasse - Clément Désormes - Pont Blanc - Gare d'Oullins - Oullins Mairie - Montmein - Hôpital Lyon Sud - Saint-Genis Gadagne
10 : Remplacée par la ligne 73
11 : Gare d'Oullins - Chaponost - Brindas - Thurins
12 : Gare d'Oullins - Chaponost - Saint-Genis 2
14 : Gare d'Oullins - Francheville - Tassin - Gorge de Loup
15 : Perrache - Hôtel de Région - Gare d'Oullins - Irigny - Hauts de Selettes
15E : Supprimée
17 : Déviée par Gare d'Oullins
18 : Gare d'Oullins - Irigny - Vernaison Place
63 : Oullins - Le Golf - Gare d'Oullins - Pierre-Bénite - Hôpital Lyon Sud
73 : Gorge de Loup - Brindas - Thurins
73E : Gorge de Loup - Brindas - Thurins
88 : Remplacée par la ligne 8
101, 105/125, 185 : Terminus à Gare d'Oullins et non plus à Perrache

Au passage, je rajoute la RRS T1, vu que c'est à proxilité :

C7 : Perrache - Girondins Yves Farge - Halle Tony Garnier - Stade de Gerland - Jean Macé - Gare Part-Dieu - Vivier Merle
C22 : Debourg - Grange Blanche
60 : Halle Tony Garnier - Feyzin
S3 : Jean Macé - Rue de Gerland - Debourg - Université Lyon 1 Pasteur - Halle Tony Garnier - Leclerc Girondins - Nadaud Vitriolerie - Béchevelin - Jean Macé (Une circulaire quoi)

Pour le 8 j'y avais pensé mais la rue de la Cadière est étroite au sud et limitée à 3,5t ...

Et quid de la desserte du quai des Etroits ? reprise par C7 ?

J'avais aussi pensé à reprendre la 88 par la 8 mais par la rue Stéphane Déchant comme le 17 mais buté sur le pb du quai des Etroits, et pas jugé vraisemblable d'y faire passer C7 à cause de la fréquence trop élevée mais bon ça peut être considéré comme simple passage.