Moi je verrais sois le 26 (pas assez de bus) C16 ou C23

Pour la C16 J'ai entendu qu'elle y allais, après j'ai entendu quelle y allais plus, et j'ai depuis rien entendu sur sa

On parle du C16 en ce moment :paf

La C6 décaleras à Vaise et feras Ecully > Part dieu, et la C25 resteras comme elle est et seras renforcé avec 3 voitures de plus.

Par contre toujours pas d'information sur la ligne qui décaleras à Audibert à la place de la C6

on aura de la place a utv avec les jd en moins ;-)

La C6 sera vraisembablement transférée à UTV.

SI C25 est limité a jet d'eau Moi je trouve ca dommage. la C6 c'est normale quelle est limité a Part dieu son trajet en long et elle est doublé par la C25. Pour le dépôt je ne pense pas que C6 ira aux Pins mais plutôt a Vaise ou Alsace, mais bon on verra. :-D

Bonjour ;-) déterrage de topic!!!
Dans la lettre numéro 8 il a été confirmé qu'il y aurait des modifications apportés sur C6 et C25...Pour C6 limitation à la part dieu à mon avis et transfert au Pins
Limitation du C25 à jet d'eau mandés France (il parlent aussi d'une modification de C25) pour ma part j'aurais préféré que le C25 reste à Gare de part dieu vivier merle pour desservir le boulevards des tchécoslovaques mais bon...... :-?

Bonsoir,

Pour ces décision, beaucoup de paramètres rentrent en jeu. On ne les connait pas toujours, ni toutes les données du problèmes. Si ils prennent ce choix; c'est qu'ils ont leurs raisons.
Pour la C6 à UTV, à mon avis le dépôt est plein.Pour mettre la partie nord du C6 à UTV pour les travaux du tunnel de la Croix Rousse, ils ont transféré des JD à UTN. Tu veux qu'ils mettent les autres bus où? Dans la rue?
Rassure toi, ils sont intelligents, et ces décisions sont mûrement réfléchies. Ils font avec les moyens qu'ils ont, et beaucoup de dépôts sont saturés.

Et il y a de nombreuses lignes qui méritent amplement plus d'être électrifiés que la 40 comme la C 19, C 20, C21, 38... au vus de leur profil.

Bonne soirée

Xav

Message édité par : Xavier / 13-02-2013 23:30

la C13 à UTP ? whaou, les tcl sont devenus intelligents !!! ah, non en fait le coup de la C6 me fait retirer ce que je vient de dire; elle aurait été bien mieux a UTV...

pour une nouvelle commande de trolleys, autant en profiter (si elle se fait) pour éléctrifier plus de lignes que seulement C13 et C23... par exemples : 33; 40; 70 etc... de nombreuses lignes pourraient être éléctrifiées si on s'en donnait les moyens