bonjour je créez ce topic pour parler de la reorganisation du réseau de bus à la mise en service du T4 en septembre. ;-)

source: http://www.lyonpoleimmo.com/2013/02/06/25854/ligne-de-tramway-t4-fin-des-travaux-en-mai-2013/

Depuis longtemps a Audibert on parle du départ de la C6 à st Simon vue quel serait limité à la gare de la part dieu-ecully le pérrolier quand à la C25 elle serait maintenue à ses terminus actuelles................
Qu'en pensez vous???? :#

Message édité par : S-P / 07-02-2013 12:56

http://www.lyonpoleimmo.com/2013/02/06/ ... -mai-2013/

Message édité par : S-P / 07-02-2013 12:55

désolé j'utilise mon smartphone j'arrive pas à copié collé ;-)

http://www.lyonpoleimmo.com/2013/02/06/25854/ligne-de-tramway-t4-fin-des-travaux-en-mai-2013/

Salut à tous,
Voilà ce que j'ai entendu dire pour la réorganisation post T4:
La C6 serait limitée Part-Dieu -->Perollier et transféré à UTP
La C16 serait transféré à UTA en remplacement de C6 avec relève à lycée lumière
La C25 serait maintenue en l'état au niveau itinéraire et fréquence pour pallier à l'absence de tram et desserte côté vivier merle en provenance du boulevard des États.
On parle aussi de la possibilité de la future exploitation de la C6 en trolleybus pour le passage sous le nouveau tunnel de la croix rousse spécial "modes doux" ce qui va dans le sens UTP avec le retour des cristalis sur ce dépôt en 2014.
Enfin, entre ce que l'on entend et ce qui sera fait, on risqua d'avoir des surprises à mon avis. :-D

Je pense qu on aura du mal à faire venir les cristalis à utp vu qu il y à moins de réserve sur ce matériel.

je ne sais pas si on peut dire ce qu'on pense qu'il y'aura le tram T4 a PART DIEU mais j'ai envie de dire quand même:


Moi je pensais a une fusion C6/89 Gare Part-Dieu, Porte de Lyon et que la prochaine commande de 6 a 12 bus Articules de 2013 serait sur cette ligne. Vu que les Nouveaux 1100 sur déjà sur la 89. Apres le C25 restera le même.

La C16 serait transféré à UTA en remplacement de C6 avec relève à lycée lumière

groupé a la C22/35 ce serait parfait pour moi :-P

Bonsoir,

Pour les Cristalis dans le tunnel sous la Croix Rousse, on en parle depuis longtemps. Je crois même que cette possibilité était dans le cahier des charges pour la réalisation du 2ème tube, tout comme le passage d'un tramway.

Xav

@sebac22: quand tu vois la gueule de certaines journées sur ce groupe de lignes, j'imagine même pas avec la C16 en plus...
@anthony761: Pour les cristalis à UTP c'est prévu pour la C13 et d'ici à ce que la C6 passe la bas en trolley on peut espérer une commande de nouveaux trolleybus...
@ousseiniahamed: c'est sur qu'une fusion et un passage en articulés ce serait pas mal, surtout au vu de la charge de ces deux lignes surtout en pointe. Cependant ça va à l'encontre de la théorie des trolleybus, tout reste possible :b