L'ancienne ligne 88 avait pour énorme avantage de desservir l'intégralité de l'hopital en une seul boucle.

La nouvelle 88 dessert le bas d'HLS en direction de St Genis et le haut en direction de Bellecour.

Oui mais, comment font les gens qui vont au pavillon médical ou à la chapelle (la majorité des clients) en venant de Bellecour ? Ben ils marchent. Soit de l'UER (université tout de suite après le portail d'entrée) soit des entrées (au niveau du 3A), ce qui fait une sacrée marche.

Il y a aussi la possibilité de les laisser aux Urgence ou à l'arret Hopital Lyon Sud à l'extérieur pour qu'ils reprennent le 88 dans l'autre sens, donc traverser une chaussée pour accéder à la dalle bus (et s'ils sont un ticket 1h, ils seront en infraction).

Avez-vous des idées pour résoudre cet épineux problème (il n'y a pas un trajet sans que les clients ne soient perdus avec ces nouveaux itinéraires) ?

Pour prend le retour à l'arrêt Hôpital Lyon sud pour monté à Pavillon Médical , les contrôleurs ne contrôle pas ! & franchement elle est bien comme ça , manque juste il améliore les horaires un tous petit peu , du genre, passage en ligne C28 par exemple , un bus tous les 10min ferais qui ait plus de place assise dans se bus qui est toujours blindée à toute heures ! Moi qui ait un habitant de Montmein pour cette première semaine, j'ai constaté qui n'y à plus d'avance à l'arrêt Montmein Centre comme il y avais l'année dernière , jusqu'à une bonne avance de 5 Min ! J'ai toujours pensé à un articulé , mais personne le veux, tampis !

Rayanlartiste: rien compris à ce que tu veux dire. Et ça ne répond en rien à la question posée (et pour les articulés, je t'ai déjà répondu sur Lyon en Lignes, ça n'a rien à voir avec une question de volonté).

c'est vrai que l'ancienne 88 était très pratique qui faisait le tour de l'hôpital. J'avais pensé à une navette qui pourrait faire par exemple saint Genis Laval et qui fait le tour de l’hôpital mais c'est beau de rêver.

Salut

Tout simplement qu'à l'aller (direction St Genis) et au retour (direction Bellecour), les 88 fassent une boucle et demi au lieu d'une demie seulement !

bipbip

Pour m'être fait avoir au lancement d'Atoubus lorsque je me suis rendue à HLS, je trouve que c'est vraiment pas pratique pour reprendre le bus en direction de Bellecour, pas mal de personnes, dont des personnes agées étaient perdues.

Cela serait bien que la 88 remonte faire une boucle en haut au comme dans le sens bellecour, ce qui fait un léger détour qui n'est pas mortel, puis qu'elle redescende en direction de St-Genis. Je pense que c'est pas abusif comme demande.

Le problème de faire cette boucle (uniquement direction St Genis) c'est que les gens seraient perdus mais en effet, ce serait là l'une des meilleures solutions puisque :

* Les gens qui vont sur Bellecour pourraient prendre le bus direction St Genis, descendre à Pavillon Médical (l'ancien terminus en haut de l'hopital) et prendre le 88 direction Bellecour.

* Les gens se rendant sur l'Hopital feront le tour complet puisque la ligne desservira complètement HLS.

Sauf que lorsque le bus repasse au Pavillon Chirurgical (en bas, aux entrées), comment on le différencie entre son premier et second passage ? Comment les clients sauront si le tour de l'hopital a déjà été effectué ?

Autre souci : un ticket n'autorisant pas l'A/R, les clients qui montent pour deux arrets (de Pavillon Chirugical à Pavillon Médical) se verront avec un valideur qui refusera leur ticket en indiquant ALLER RETOUR INTERDIT.

BipBip : intéressant (surement couteux) mais encore plus embrouilleur, non ? Quoique, une fois mis en place il suffira de s'y habituer.


Continuez, vos propositions sont intéressantes ;-)

Salut

Tu sais, sur le réseau TCL, j'en ai vu des itinéraires qui n'étaient pas bien clairs sur le papier (style 67 à 3 branches avant 2006 dans le centre de Meyzieu, 68 dans la ZI, etc...). En faisant des plans thermomètres bien dessinés, ce sera clair pour tous.

bipbip

- Ah vous êtes jamais content j'ai l'impression, la 88 est très bien comme ça, au pire pour desservir l'arrêt pavillon médical sans descendre d'un bus, qui prolonge la C7 qui fait le tour de l’hôpital & la tous les arrêt serons desservie par une ligne simple !
- La 88 est mal utilisé, cette ligne devrais être une forte ligne du réseau, elle est toujours blindé, matin, midi & soir, sa deviens insupportable très souvent !
- Un bus tous les 10 min en heure de pointe , & 12 minute en heure creuse serais la meilleurs chose !
- Un point favorable , c'est que les avances de l'année dernière ne sont plus présente , du moins quand je prend le bus il sont à l'heure !

La ligne 88 une ligne forte?
Pourquoi tu dis qu'on est jamais content? On essai de trouver une solution!