La 63 repasse pas le Cours Charlemagne en direction du sud et reste déviée en direction du Nord par la rue Wuillerme.

Est-ce que la réouverture du Cours Charlemagne jeudi à 14h a changé quelque chose pour les lignes du secteur ?

Je commence à comprendre pourquoi l’arrêt Pont de la Mulatiere est toujours bondé les utilisateurs des ligne 18 et 63 ce répercute sur les autres lignes de Bellecour à cette arrêt.

La 63 c’était très bien avant 2008 depuis c'est une perte de temps.

Même si avec la Confluence, elle prend parfois 45 minutes de retard et lorsque ça devient trop dangereux, elle est détournée par l'itinéraire de la ligne 18 (et la S1 limitée à Charlemagne).

Tout à fait ;-)

La 63 a bien repris son itinéraire normal le 4 avril ?

Il y a aussi un problème de cartographie propre au réseau TCL car il n'est pas normal que 2 lignes au parcours proche soient représentées avec la même couleur, ce à quoi conduit la logique d'attribuer des couleurs aux pôles d'échange (qui n'est même plus respectée).

Au contraire, la RATP a repensé toutes les couleurs au début des années 90 pour éviter ce problème ce qui a conduit à ce que toutes les lignes du réseau changent de couleur. Et une vision globale a prévalu, car ces couleurs sont utilisées pour l'ensemble de la signalétique (arrêts de bus, bandeaux, ...).

Oui, Montrochet-Quai Perrache aurait été très bien comme appellation.

Là, elle est trompeuse (même l'hôtel des Régions est trop loin pour y aller à pieds rapidement).

C'était bien ce que je pensais mais j'ai quand même tenu à vérifier pour ne pas écrire de connerie dans l'historique.
J'intègre cette modification.

NB: Pour le nom de l'arrêt de la 18: Montrochet-Quai Perrache ?

Une aberration marketing : les arrêts portant le même nom, il sont déclarés communs alors que c'est loin d'être le cas (sauf actuellement bien sûr).

Sur la 63, ils se trouvent à l'angle du cours Charlemagne et de la rue Montrochet et sur la 18 ils se trouvent sur le quai Perrache. Ca fait une sacrée trotte (d'ailleurs, j'aurais appelé cet arrêt autrement même si aucun nom ne me vient à l'esprit actuellement).

Il y a le même souci avec l'arrêt Pont d'Oullins des lignes C10/63/88 et C7/14/17, carrément pas au même endroit (l'un est situé en face de l'arrêt Grande Rue d'Oullins et l'autre en face de l'arrêt Pont d'Oullins devant la pisicine).

Au fait, petit erreur de ma part, la 63 rependra son itinéraire normal dès le 4 avril pour l'ouverture du centre commercial et sera à nouveau détournée par la rue Vuillerme prolongée dès le mois de juin. La 18 devrait garder son tinéraire actuel.