7 visiteur(s) et 2 membre(s) en ligne.
[Visiteur - Votre compte]
La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
samedi 17 octobre 2026Menu
Recherche
Annonces Google
Activité du Site
Pages vues depuis 27/11/2005 : 37 600 825
- Nb. de membres 625
- Nb. d'articles 351
- Nb. de forums 12
- Nb. de sujets 13
- Nb. de critiques 22
Index du forum »» L'exploitation »» Report temporaire du terminus de C6
Report temporaire du terminus de C6
4 Modérateur(s)
JM-C
D'après le site tcl.fr:
Ligne C6 - Modification d'itinéraire
A compter du lundi 16 janvier pour une durée d'environ 4 mois, en raison des travaux d'extension du tramway T4, le terminus Jet d'Eau Mendes France de la ligne C6 est déplacé vers un terminus temporaire Lycée Lumière, situé boulevard des Etats-Unis.
Arrêt d'arrivée à Jet-d'Eau Mendes France, reporté sur l'arrêt de la C25 avenue Berthelot.
Terminus temporaire Lycée Lumière créé sur le boulevard des Etats-Unis, avant la rue Villon. En direction de Part-Dieu et du Pérollier, la montée s'effectue à l'arrêt Lycée Lumière commun avec la ligne C25.
Arrêt Jet-d'Eau Mendes France en direction de Part-Dieu et du Pérollier maintenu rue Audibert et Lavirotte.
Des horaires travaux sont en cours de préparation pour une mise en place le 23 janvier, qui tiendront compte des temps de parcours induits par ce prolongement.
Ligne C6 - Modification d'itinéraire
A compter du lundi 16 janvier pour une durée d'environ 4 mois, en raison des travaux d'extension du tramway T4, le terminus Jet d'Eau Mendes France de la ligne C6 est déplacé vers un terminus temporaire Lycée Lumière, situé boulevard des Etats-Unis.
Arrêt d'arrivée à Jet-d'Eau Mendes France, reporté sur l'arrêt de la C25 avenue Berthelot.
Terminus temporaire Lycée Lumière créé sur le boulevard des Etats-Unis, avant la rue Villon. En direction de Part-Dieu et du Pérollier, la montée s'effectue à l'arrêt Lycée Lumière commun avec la ligne C25.
Arrêt Jet-d'Eau Mendes France en direction de Part-Dieu et du Pérollier maintenu rue Audibert et Lavirotte.
Des horaires travaux sont en cours de préparation pour une mise en place le 23 janvier, qui tiendront compte des temps de parcours induits par ce prolongement.
Message édité par : JM-C / 19-01-2012 15:32
JM-C
Par contre les girouettes n'ont pas été modifiées, c'est toujours "Jet d'eau - Mendès France" :paf
JM-C
Le tunnel sous la Cx Rousse sera fermé du 05/11/2012 au 05/08/2013.
Pendant ces 9 mois, on reviendra à l'exploitation de C6 en 2 tronçons avec 2 terminus provisoires de chaque côté du tunnel.
Le dépliant d'informations est maintenant disponible
ainsi que la fiche horaire et le plan de ligne
La question qui se pose pour nous: pour une aussi longue durée, est-ce que la partie "Duchère" va être exploitée par Audibert avec de longs HLP ou bien par St Simon/Vaise ?
Pendant ces 9 mois, on reviendra à l'exploitation de C6 en 2 tronçons avec 2 terminus provisoires de chaque côté du tunnel.
Le dépliant d'informations est maintenant disponible
ainsi que la fiche horaire et le plan de ligne
La question qui se pose pour nous: pour une aussi longue durée, est-ce que la partie "Duchère" va être exploitée par Audibert avec de longs HLP ou bien par St Simon/Vaise ?
Rayanlartiste69
Des Conducteurs volontaire de UTA , vont allez prendre leurs bus à UTV Pour le morceau coté Duchère !
darko
Et des véhicules d'UTA affectés à la C6 vont également aller à UTV pour la durée de la ligne coupée..
Passionnément transport
JM-C
J'ai vu sur le site tcl que corrélativement, les lignes 31 et 43 étaient déviées et n'empruntaient plus la rue Rhin et Danube.
L'arrêt Laborde étant reporté 12 rue J. Carret et Bourget supprimé, le plus probable serait un passage dans les deux sens par la rue de la navigation. C'est ça ?
L'arrêt Laborde étant reporté 12 rue J. Carret et Bourget supprimé, le plus probable serait un passage dans les deux sens par la rue de la navigation. C'est ça ?
JM-C
Comme on n'est jamais si bien servi que par soi-même j'ai été voir et j'ai trouvé dans un 31 cette affichette que j'ai photographiée pendant que le bus roulait (par chance il n'y avait personne devant) d'où la mauvaise qualité mais l'information est belle et bien là:
La déviation n'a lieu par la rue de la Navigation qu'en direction de la Gare de Vaise. Dans l'autre sens, c'est par la rue Duport.
Et apparemment (mais on aurait pu s'en douter avec les journalistes qui font vite des amalgames en étant complètement creux sur les sujets) ce n'est pas lié aux travaux du tunnel mais à d'autres travaux dans la rue Rhin et Danube et, de plus, les dates ne concordent pas.
La déviation n'a lieu par la rue de la Navigation qu'en direction de la Gare de Vaise. Dans l'autre sens, c'est par la rue Duport.
Et apparemment (mais on aurait pu s'en douter avec les journalistes qui font vite des amalgames en étant complètement creux sur les sujets) ce n'est pas lié aux travaux du tunnel mais à d'autres travaux dans la rue Rhin et Danube et, de plus, les dates ne concordent pas.
Billy
Les journalistes (ou pigistes) ne font pas toujours mal leur boulot JM-C, ce n'est pas parce qu'un gars a fait un rapprochement rapide qu'on est tous dans le même cas ... Pour ma part j'avais fais paraître un papier qui indiquait les raisons de la déviation : travaux de maintenance des réseaux d'eau rue Rhin et Danube.
Ayant pris le 43 la semaine dernière, un CR s'est trompé et a pris l'itinéraire normal. Il a franchi une ligne blanche près de La Voute pour revenir sur l'itinéraire initial. Le lendemain, j'ai eu le même CR qui a emprunté l'itinéraire dévié, en longeant le Pathé Vaise.
Ayant pris le 43 la semaine dernière, un CR s'est trompé et a pris l'itinéraire normal. Il a franchi une ligne blanche près de La Voute pour revenir sur l'itinéraire initial. Le lendemain, j'ai eu le même CR qui a emprunté l'itinéraire dévié, en longeant le Pathé Vaise.
JM-C
Ça prouve que celui qui a écrit le papier sur C6 en recopiant le communiqué TCL ne lit pas les articles publiés par ses confrères.
Mais peut-être que ce ne sont pas les mêmes qui écrivent dans l'édition papier et sur internet car je n'ai pas vu ton article sur internet (ou alors il était payant).
Mais peut-être que ce ne sont pas les mêmes qui écrivent dans l'édition papier et sur internet car je n'ai pas vu ton article sur internet (ou alors il était payant).