Tout est dans le titre: pas un seul ballon ni même deux passionnés ! Dommage qu'aucun photographe émérite n'ait fait le déplacement.

Opération (non-)com réussie pour le Sytral car la plupart des gens découvriront le 29 août qu'il n'y a plus de 59E. Et avez-vous remarqué que, cette année, les horaires d'août vont jusqu'au 28 alors que d'habitude, ceux de la première quinzaine de juillet étaient appliqués la dernière semaine ? Comme cela, ils seront tranquille pour mettre en place Atoubus.

Le dernier service de la 59E s'est déroulé dans l'indifférence générale. C'était aussi les derniers tours de roue d'un R312 en service sur la dernière ligne officiellement entièrement équipée de ce matériel (l'Agora S n° 2726 étant officiellement sur la N58).

On en verra sûrement encore en habillage en particulier les pool rénov et Amélie mais il ne devrait plus de R312 affecté normalement, à moins qu'il en reste 1 ou 2 sur la 66 ?

Pour l'histoire, c'est la 3444 qui a effectué le dernier (demi-)tour.

Arrivée au terminus de départ de PDVM à 19:08




A 19:33, aux Semailles, le dernier passager était descendu et le R312 rentre au dépôt en HLP avec 699 000 km au compteur (soit bien moins que les Agora S de la 8).



Et clin d'oeil à l'histoire, la 3444 était une des voitures de la 59 à l'époque R312. Elle avait mise en service sur la 26 (mais à Parmentier) et donc elle aura fini sa carrière officielle comme elle l'avait commencée, sur une ligne rayée des plans.

Bien vu JMC, même moi je n'y avais pas pensé (avec la tête dans le guidon ces derniers jours, impossible de m'ocupper de quoi que ce soit d'autre et je passe à côté d'évènements).

Merci d'être allé faire le photo reporter pour nous :=!

Même les CR n'étaient pas au courant car la 59E ne roulait pas l'été durant 5 semaines et reprenait vers le 25 août et d'autre part, la 59 a deux horaires d'été, l'un pour juillet et l'autre pour août et ils n'ont donc pas les roulements et la marche des voitures pour août.

Mais, cette année, les horaires d'août sont prolongés jusqu'au 28 (la dernière semaine sera chaude s'ils ne mettent pas des articulés !) et donc la 59E, c'est fini. Je pense qu'ils ont fait ça pour être tranquilles pour lancer atoubus et pouvoir déménager certains bus les jours précédents.

Il y aura peut-être encore des R312 en habillage, donc maintenant il faut essayer de traquer le dernier qui roulera (s'il y en a encore car les services d'été c'est peau de chagrin).

Avec d'autres passionnés, hier nous avons fait 3 Expresse 59E, N58 et 42E
La N58 roule encore jusqu'au 22 juillet ;) et me semble que c'est aussi fini pour la 42E mais a confirmer ;)

Qu'est-ce qu'il y avait hier sur la N58 ?

Sinon, j'ai vérifié sur le site tcl.fr, elle roule bien jusqu'au 22/07 (dernier départ: 18:40 à Bonnevay), mais en Agora (2726) ou en R312 (3436 ? 3444 ?)

Pour la 42E, c'était bien aussi la fin de la ligne mais pas celui du matériel qui ira ailleurs.

Elle avait un 3400... le 2726 etait sur la 27...

Ils en ont vraiment rien à foutre des affectations à UTN :paf

ce vendredi sera donc la derniere de la N58 goodbye :-(

Message édité par : relax69 / 22-07-2011 04:08

Oui, mais à voir si elle sera en R312 ?

Sinon la ligne n'est pas supprimée, elle change juste d'indice (N58 -> Zi4) et est prolongée jusqu'au Chemin Petit (CC Caluire 2) en reprenant les méandres de la desserte des deux parties de la ZI Perica et en plus en allant faire un crochet à la gare SNCF de Sathonay-Rillieux :paf Il ne faudra pas être pressé !

Ben elle était en ... R312.

C'était la 3436, affectée à la ligne avant l'arrivée de la 2726 puis remise par UTN il y a plusieurs mois.
Donc on ne peut pas parler vraiment d'habillage puisque si la ligne est en Agora S sur les états de la DST, elle est redevenue en R312 dans les faits sur le terrain (peut-être à cause de l'autoroute ?)

Le dernier départ du terminus des Manges



On peut donc considérer que la 3436 a été le dernier R312 sur une ligne équipée de ce matériel bien qu'on en verra sans doute encore en habillage.