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La Passion des Autobus et Autocars en Région Lyonnaise
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Index du forum »» L'exploitation »» les 1500 et 1600 qui intègrent le nouveau système d'immatriculation
les 1500 et 1600 qui intègrent le nouveau système d'immatriculation
4 Modérateur(s)
utp38
omme certains l'ont déja remarqué certains citelis ont commencé a avoir de nouvelles plaques, a la demande de SP , je me suis renseigné a la maintenance pour en savoir la raison , le chef d'atelier m'a répondu que cela était dû au passages aux mines au bout d'environ 8 passages le bus changeait d'immatriculation, le véhicule de transport en commun est soumis a une visite obligatoire tous les 6 mois ;-)
en pied sur la C23
K-L
Théoriquement oui. Les cars vont donc aussi être concernés et sûrement les camions aussi.
Passionné ;-)
JM-C
Ça avait été comme ça en 1950, les GDSL et les PCK par exemple avaient été re-immatriculés. La seule différence étaient qu'à l'époque les nouveaux numéros étaient consécutifs alors que maintenant ce n'est plus le cas et en plus il y a un sacré mélange entre les séries (donc les années de livraison).
Message édité par : JM-C / 07-01-2010 16:44
AoF-Neptune
En principe l'ensemble du parc francais sera réimmatriculé aux nouvelles normes. Vu que le logiciel n'est pas encore au point, il y a fort à parier que vos voitures personnelles pourront afficher leur 69 encore plusieurs années.
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La passion a toujours raison ...
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Anthony761
Les 1601 à 1616 ont les nouvelles plaques mais les 1617 et 1618 de Givors ont toujours les anciennes :#
marcel71
Citation : utp38
omme certains l'ont déja remarqué certains citelis ont commencé a avoir de nouvelles plaques, a la demande de SP , je me suis renseigné a la maintenance pour en savoir la raison , le chef d'atelier m'a répondu que cela était dû au passages aux mines au bout d'environ 8 passages le bus changeait d'immatriculation, le véhicule de transport en commun est soumis a une visite obligatoire tous les 6 mois ;-)
omme certains l'ont déja remarqué certains citelis ont commencé a avoir de nouvelles plaques, a la demande de SP , je me suis renseigné a la maintenance pour en savoir la raison , le chef d'atelier m'a répondu que cela était dû au passages aux mines au bout d'environ 8 passages le bus changeait d'immatriculation, le véhicule de transport en commun est soumis a une visite obligatoire tous les 6 mois ;-)
La VRAIE raison est qu'il n'y a plus de place sur la carte grise au bout de ces 8 passages alors on doit la refaire et comme on ne peut la refaire que dans la nouvelle numérotation : on change d'immat' !
marcel71