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Hôpital Feyzin-Vénissieux

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
Anthony761 Anthony761icon_post
Il reste le local de service et les abribus. ;-)
JM-C JM-Cicon_post
Citation : AgoLine

Très belle photos ;-)

Par hasard, qui a des photos de ce qui reste de l' ancien terminus Minguettes Darnaise ? :-?


Pas grand chose, juste le local de service.

Je n'ai que ceci, pris de loin du nouveau terminus:

Lyon-St-Clair Lyon-St-Clairicon_post
Très belle photos ;-)

Par hasard, qui a des photos de ce qui reste de l' ancien terminus Minguettes Darnaise ? :-?
JM-C JM-Cicon_post
Citation : Anthony761

Il y a deux voies, pendant la pause les bus stationne où on voit la 12 sur la photo, et au moment de partir les bus vont à l'arrêt faire leur départ.


Oui,c'est ça. Les bus ne quittent la zone de régulation qu'au dernier moment pour charger à l'abribus et partir de suite.
Anthony761 Anthony761icon_post
Il y a deux voies, pendant la pause les bus stationne où on voit la 12 sur la photo, et au moment de partir les bus vont à l'arrêt faire leur départ.
Alex Alexicon_post
Magnifique photo JM-C j'aime beaucoup comment ta expliquée.
Mais sa pause problème car ya qu'une seul voie , si par exemple la 12 doit partir et la 93 a encore 5 mm de pause comment vont il faire pour se doublé ?

Message édité par : alex69 / 27-04-2009 20:16

K-L K-Licon_post
Très beaux clichés, je n'ai pas eu le temps de me rendre sur place, j'aurais dû, j'essaierai de trouver un moment.

Pour les girouettes, les conducteurs n'y sont pour rien, c'est les girouettes qui n'ont pas encore été configurées.

La 12 est devenue la ligne la plus importante d'UTA, reléguant la 36 à la 2nde place, peut-être ex-aequo avec la 53. La 12 a maintenant 17 voitures en lignes et la 36 10 voitures. Sauf que la 12, les horaires étant tellement inadaptés que sur les 17 voitures, la moitié est en régulation (HLP ou DMT).

Concernant la 60, elle est devenue la ligne la plus longue d'UTA et je la trouve pas mal du tout comme ça, j'aime bien cette idée de Perrache-Minguettes.
Passionné ;-)
JM-C JM-Cicon_post
Et pour terminer, signalons que le 60 n'emprunte plus le boulevard du 11 novembre 1918 mais file directement par la route nationale (Boulevard Yves Farges). Son arrêt "Clinique Roseraie" a été faussement rebaptisé "Hôpital Feyzin-Vénissieux" alors qu'il se situe à 200 m du nouveau terminal, comme La Darnaise.



On peut également voir sur le panneau indicateur légèrement masqué par le potelet que, contrairement à ce que l'on a pu lire ailleurs, l'établissement hospitalier qui jouxte la Gare Routière n'est pas la Clinique de la Roseraie située entre le terminal et l'arrêt du 60, mais le Groupement Hospitalier mutualiste "Les Portes du Sud" qui n'est donc pas un établissement libéral.

Voilà, j'en ai fini avec mes clichés, à vous de compléter avec les votres.

JM-C JM-Cicon_post
Gros plan sur la 3448 (ex 62) du 93 qui se repose avant l'heure du départ:


JM-C JM-Cicon_post
La 3816 a rejoint la zone de régulation alors que la 3826 dépose des voyageurs à côté du quai de départ du tram::



puis a rejoint sa congénère:



A gauche, le centre hospitalier mutualiste.


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