Le JO du 1er août 2008 (page 13)

http://www.journal-officiel.gouv.fr/users.php?date_jo=01/08/2008

a publié une modification du code de la route limitant désormais les autobus à 70 km/h sur route et autoroute:

Message édité par : K-L / 14-11-2008 20:17

Ah oui, je l'avais oublié celle-là.

Effectivement, JM-C, j'avais entendu parler de cette modification du Code de la Route.

Dorénavant, tous les véhicules TCL transportant des passages debout et prenent des portions d'autoroute (seul moment où la vitese dépasse les 70 Km/h) devront se limiter à 70 Km/h.

Les rentrée en haut le pied ou les régulations en haut le pied ne seront pas impactée par ce déret.

Le mieux serait de brider d'office tout le parc à 70 Km/h.

Est-il possible de faire un listing des models bridés ? :)

C'est le cas à Montpellier, PR 118 l'a signalé sur le forum BP


Normalement cet autocollant est obligatoire (art R 413-13 du code de la route), les véhicules TCL vont-ils l'arborer ou en seront-ils dispensés ?

NB: j'ai trouvé le décret en HTML: http://textes.droit.org/JORF/2008/08/01/0178/0002/
et également le code de la route: http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20080914

salut

Moi je suis d'avis de brider tout les bus du réseau a 55km/h sauf les lignes qui prennent l'autoroute car cela permettrait aux lignes une meilleur qualité de service et au sytral de ne pas diminuer les temps de parcours nous l'avons fait sur la 40/43 et on en est content mais bon c'est mon avis

Appel de phare a tous :b

Salut justement je ne comprends pas pourquoi les lignes 40/43 ont été bridées car ce sont des lignes avec bcp de portions à 70 voire 90 (pour la 43).
Et franchement, maintenant, ça se traîne :-? .
Qu'on bride les lignes de centre ville à 55 km à la limite, puisque la vitesse en ville est limitée à 50 km.
Mais toutes les lignes qui empruntent des portions plus rapides, je ne vois pas l'intérêt de les brider en dessous de 70.

Message édité par : 007 / 16-09-2008 10:27

Pour répondre a 007

Ligne 40: 37,5km Dont 33,5 en agglomération a 50 km/h et 4km en Hors Agglomération a 70 km/h

Ligne 43: 42 km Dont 36 en agglomération a 50 km/h et 6 km en Hors Agglomération a 70 km/h et même 90 km/h sur 500m

Faites vous votre opinion sur le bien fonder de notre démarche d'avoir fait brider les bus pour ma part je reste convaincu que nous avons fait le bon choix :-D

Salut :),
Bof toujours pas trop convaincu malgré les chiffres. Le bridage se sent surtout sur la 43 entre Couzon et Collonges (où certes il y a une portion limitée à 50 km). Pareil en sortant de Rochetaillée vers Fleurieu sur la 40, là
ça se traîne aussi.
Moi je pense plutôt que de brider les bus, que le pied du conducteur est un très bon régulateur de vitesse ;-).
Avec ce bridage on arrive à des comportements particuliers : des CR qui se mettent au neutre après avoir grimpé la côte après la bifurcation entre la 31 et la 43 en direction du nord pour prendre de la vitesse (sur la portion limitée à 90 :paf), ou certains qui roulent en 3ème vitesse tout le long histoire de gagner 5 km/h et rouler à 60 au lieu de 55 (qd ce n'est pas un 2400 qui est sur la ligne bien sûr).
Heureusement, que les 312 n'ont pas été touchés apparemment :).
Donc pour moi sur les portions à 50, ben 50, mais sur les portions plus rapides => 70.

Message édité par : 007 / 27-09-2008 01:40

Moi je ne suis pas convaincu.

Si on embauche des gars qui sont incapable de repecter le Code de la Route, ça prouve qu'on a fait des erreurs sur l'embauche.

Ma voiture n'est pas bridée que je sache et pourtant, je m'en sors très bien avec les limitations.

Quand je conduisais sur la 8, je ne me suis jamais rendu compte qu'ils étaient bridés (sauf pour les haut le pied par l'autoroute ou je prenais un risque à me traîner à cette vitesse).

Donc, prévention et sanction valent mieux que ce bridage qui empevhe parfois d'équiper une ligne correctement (et surtout on est dangereux, je me serais mal vu sur la route de Vernaison à 55 Km/h ou sur le Quai des Etroits à 55 Km/h même si c'est souvent arrivé car à 70, on se fait très peu doubler, à 55 on se fait plus doubler avec les risques que l'on connaît).

tous les citélis 28xx (et surement les 38xx ) sont bridés a 75km/h et peuvent a tous moment etre modifier et bridés a 55km/h. Il y a un bouton a deux positions dans le compartiment moteur.