Salut à tous, étant en pied sur la 36 , je souhaitais réagir à des commentaires qui me dérangent un peu...
En effet, la 36 est dure, parfois fatiguante mais ce n'est pas non plus un calvaire...
Le CR d'Alsace qui prend des poses un peu longues, je ne pense pas que soit une sanction de le muter sur la 36... N'éxagérons pas.
Nous ne sommes pas tous en dépression non plus. Quant aux 14**, je pense qu'ils fallait les laisser mais les 38** ne sont pas des poubelles non plus meme si le trajet est difficile! Autre chose également, travaillant souvent de nuit et parfois d'AM, je ne me fais pas agresser toutes les semaines... La 36 dure oui, mais pas HORRIBLE! A bientot...

Juste un parenthèse pour des gens très sympas qui m'agacent un peu:
Virer un CR parcqu'il conduit un peu doucement serait lamentable: L'habitude, l'experience viennent petit à petit. Il y a un début à tout! Un CR qui déborde de son heure de départ pour finir son café peut etre fatigué ou stressé par ex... Attention aux jugements un peu rapides et n'oublions pas la priorité de Kéolis: Une attitude commerciale permanente et non pas des bus-rallye qui circulent dans lyon!

Lyon69: complètement. Ce que tu dis me rappelle la sanction, l'épé de Damocles des conducteurs de Tram: "si t'es pas gentil, je te renvoie au vilain bus".

Concernant la pause café, la 36, comme C3, est une ligne difficile et longue, qui plus est. Pour ma part, je tolère un arrêt de 3, voire 4 minutes (maximum pour ne pas trop déstabiliser la fréquence) pour se dégourdir (que ce soit sur Bonnevay pour C3, Part Dieu ou Gare de Vaise pour 36).

Certains conducteurs adorent aussi ce genre de ligne. J'en connais qui ne feraitn pas une autre ligne que la C3.

Enfin, on ne vire pas un conducteur qui conduit lentement. Par contre, un conducteur qui prend du retard exprès, c'est une autre histoire.

Eh bien voilà qui remets les choses à leur place, c'est ce que pensais. Bravo pour ces remarques sensées :=!
A lire (ailleurs) certains commentaires très exagérés, on finit par croire ce qui est dit.

En ce qui concerne les 1412 à 1416, en dehors de la saleté intérieure (UTA ne voulait peut-être plus payer pour le ménage ?), je n'ai pas trouvé de différence notable avec les 1401 à 1411 de la 58. Ils ne sont pas si esquintés que celà, rien à voir avec les 39xx/37xx fourgués à Vaise.

En ce qui concerne le 1417 que l'ai pris sur la 47 cette semaine, il est super sale à l'intérieur même au niveau des lumières! Vivement la rénov! :-P

Tu l'aime bien ta ligne mon cher lyon69 ;-)