A dater de lundi prochain 18 février, les terminus de départ des lignes d'Alsace vont être réorganisés:
41 à la place du 58E
70 à la place du 59
59 à la place du 70
59E juste devant C1 (abri simple)

59E et non 58E ;-)

oups, merci de la correction.

Ah, le 41 n' aura donc plus son arret ou monte les voyageurs devant le chantier de la tour Oxygène? 8-)

non, il sera en face à la place du 59E actuel.
Dans le temps il était sur le quai central (qui était là où se trouve maintenant celui du tram).

La modification est effective comme prévu, mais comme dans le cas de La Soie, c'est du bricolage: adhésifs sur les anciens panneaux de direction, potelets mobiles (avec les bonnes indications), Visulys en carafe...

Quand on voie qu'il n'y a que 6 vis pour déposer les panneaux de direction (tous identiques) et qu'encore une fois il y a un dysfonctionnement du système Visulys, on ne peut que constater un manque de professionnalisme (seuls les maîtrises d'UTN ont bien fait leur boulot).

C'était prévu depuis longtemps, donc Visulys aurait du être opérationnel, il suffisait de basculer d'un programme à un autre ce matin. Au pire, si le téléchargement des bornes n'est pas possible, il suffisait d'envoyer un technicien ce matin pour recharger la mémoire des bornes, il n'y en a que 4...)

Pour les bornes Visulys, c'est plus compliqué puisqu'il implique de prendre un véhicule de service avec un ordinateur équipé d'un GPS et d'aller faire le repérage des nouveaux arrêts pour chaque ligne.

Il faut ensuite entrer ces coordonnées dans Visulys et attendre que tout le bazar soit mis à jour.

Bref, c'est très lourd.

même pour un déplacement de 50 mètres ?

Même pour un déplacement de 10m. :-?

Retour à la case départ pour le 59 (et le 59E) devant, mais avec potelet mobile et Visulys laissé HS; Dans les bureaux, ils ne s'étaient pas aperçu qu'on ne pouvait pas mettre ensemble deux standards et un articulé (C1) en leur laissant une marge de manoeuvre.
La nouvelle disposition est donc:
41, 59, 59E - 70, C1.