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Index du forum »»  L'exploitation »» Modification sur le secteur nord-ouest à la rentrée 2007

Modification sur le secteur nord-ouest à la rentrée 2007

4 Modérateur(s)
S-PJoNaTAnthony761Shoubi
S-P S-Picon_post
Au 3 septembre

2/20/22 : modification d'itinéraire parle nouveau site propre su Nord de la Gare de Vaise , rejoignant la rue de Saint Cyr en face de la rue Rhin Danube
L’arret Stade Boucaud est plus desservie par ces lignes
3 : limitation de la ligne a Gorge de Loup au lieu de Hôtel de Ville et amélioration de l’offre quotidienne
19 : modification de l’itinéraire entre Hôtel de Ville et Gorge de loup, en reprenant l’itinéraire et les arrêts de la ligne 3 par la rue St pierre de Vaise, l’avenue Joannes Masset et la rue Louis Loucheur
31/71 : Adaptation des Horaires : transfert d’offre de la ligne 31vers la ligne 71 essentiellement pour un fonctionnement de cette ligne a midi la 71 passe aussi part le site propre a la sortie Nord de la Gare de Vaise
45 : adaptation des temps de parcours et des horaires pour la desserte des établissements de la Croix Rousse
66 : adaptation des temps de parcours et des horaires

Au 4 septembre

86 : amélioration de l’offre par 5 services supplémentaires sur la desserte de la route de Paris et La Tour de Salvagny
184 : quelques adaptation d’horaires pour la desserte du Collège Jean Renoir

Et Ultérieurement

22 : création d’une antenne desservant la Rocade des Mont d’Or de la Croix des Rameaux jusqu’au chemin de l’Indiennerie (prévu probablement début octobre 2007)
43 : suppression de la desserte Collonges St Martin et création d’une antenne pour St Romain (en fonction d’aménagement de voirie)
66 : modification d’itinéraire dans le sens Champagne – Valdo par les rues Pierre Valdo et jeunet (en fonction d’amélioration de voirie)
5 : prolongement de Tassin Combattants jusqu'au quartier des Verrières a Charbonnières par la roue de Paris (en fonction d’aménagement de voirie)
" bienvenue a tous "
JM-C JM-Cicon_post
Qu'est-ce que ça implique au niveau du nombre de bus affectés ?
La 3 va perdre sans doute qq véhicules (mutés à UTO en attendant les retours de rénov ?)
La 19 va-t-elle passer en fin en Agora ? (c'est la seule ligne en R312 au centre-ville, si l'on considère que la 14 n'est qu'une pure ligne de banlieue)

Message édité par : JM-C / 26-08-2007 16:16

S-P S-Picon_post
a ce niveau là je n'en sait rien
si juste pour la 3 qui elle va toucher des agora line , mais pour la 19 il n'y a rien pour le moment
" bienvenue a tous "
JM-C JM-Cicon_post
Citation : S-P
si juste pour la 3 qui elle va toucher des agora line

des essoreuses (39xx), ce qui serait une horrible régression ou bien des 14xx de la 36 (progrès) ?
Je ne m'imagine pas K-L lacher ses 36xx pour des 39xx :lol:
Anthony761 Anthony761icon_post
Euh la 3 perd une voiture à la rentrée donc le 3380 pourra partir en réforme.
S-P S-Picon_post
oui mais le 3380 est là comme pool renov et non comme affectation
" bienvenue a tous "
K-L K-Licon_post
Oullis n'a plus le droit d'avoir de l'Agora Line 37xx et 39xx (bruit Rue de la Charité).

Concernant la 86 (Patafix, reviens !!), pour assurer ces 5 services, ils vont donc faire rouler des Agora Line et des Citelis en même temps? Dommage pour l'homogénéité de la ligne :-(
Passionné ;-)
Ibou Ibouicon_post
Bah ils seront bien obligés, les 2 Citelis (r3071 et r3072) + 3 AgoraLine...
_______________________________
Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
JM-C JM-Cicon_post
Citation : K-L
Patafix, reviens !!

+ 1
S-P S-Picon_post
oui revien nous
;-) 8-)
" bienvenue a tous "


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