Eh oui !
C'est moins cher qu'un PR100.2 (environ 1300 €) et un SC10R (1500 €).
Plus c'est acheté cher, moins ça l'est d'occase.
Ce est d'ailleurs curieux pour les articulés, c'est qu'ils doivent avoir moins de kms que les standards car beaucoup ne tournent qu'en HP !

Ah bon si peu ?

Au lieu de réformer les Pr ou les R312, il faudrait en garder 1 par UT et les équiper de pare chocs en fer comme les 4X4 pour faire le ménage :b

Pour 450 €, elle aurait pu repartir avec le PR180, vu que tous les anciens articulés d'UTN sont revendus à ce prix-là par le Sytral

Le 2026 était sur la 58 aujourd'hui, vu à Bellecour ;-)

Merci, j'avais peur qu'on en perde un autre. C'est rageant de voir tous ces PR180 qui ont plus de 15 ans encore rouler
Ce doit être le fait du hasard, mais je ne l'avais pas vu depuis longtemps.
Quant à la ligne, c'est pas important, ça change tout le temps (58, 59, 70)

ce sont souvent des femmes ! helas ! elle s'en est tiré a bon compte ppuisuqe la police lui a juste demandé d'aller retirer de l'argent pour payer le deplacement de la fourrière, elle a donc reglé 125 euros et moi sous le coup de la fatigue j'ai pété ma voiture ! elle n'a plus qu'a recommmencer au prochain carrefour, d'aillleurs hier au meme endroit 2 voitures stationnées dans les angles de rues encore heureux j'avais un standard !

Je pense que ça ne sert à rien de s'énerver pour ça.

Comme disait K-L sur Lyon en lignes, il vaut parfois mieux appeller la police municipale et attendre, laissant ainsi le bouchon remonter sur plusieurs kilomètres.

La fourrière, il n'y a que ça que les gens comprennent.( Enfin, si c'est une femme, c'est vrai que ce n'est pas gagné :-P )

MERCI A KL pour sa demande je pensais qu'il fallait obligatoirement passer par toi, MERCI a JEJE69 pour l'info je vais essayer je roule toujours avec mon appareil dans la caisse pour le cas ou... ;-)

je reviens du depot, le 2026 est toujours opérationnel il roule ce matin, j'ai oublié de demander sur quelle ligne :# mais c confirmé par le SD :b