Ça sera uniquement en semaine scolaire avec 2 voitures dont un fera la journée complète.

Je n'ai pas vu de voiture d'UTP sur la C 10, ? Je pense qu'ils vont devoir ajouter une voiture les temps sont trop justes, à peine arrivé au terminus qu'il faut déjà repartir

Citation : Alex
En plus de Brignais suite à l'adhésion au SYTRAL toutes les communes de la Communauté de Communes de la Vallée du Garon (CCVG) regroupant les communes de Brignais, Chaponost, Millery, Montagny et Vourles sont accessible en titre SYTRAL

Les lignes 119 et 120 sont intégralement tarification TCL.

Pourtant , rien n'est indiqué sur le site des cars du rhone sur les FH 2024-2025 . Elles sont encore en tarifications CDR sur Brignais...

En plus de Brignais suite à l'adhésion au SYTRAL toutes les communes de la Communauté de Communes de la Vallée du Garon (CCVG) regroupant les communes de Brignais, Chaponost, Millery, Montagny et Vourles sont accessible en titre SYTRAL

Les lignes 119 et 120 sont intégralement tarification TCL.

J’ai vu le 2255 hier et avant hier. Les pins n’ont pas d’urbanway donc oui.

Il y a actuellement des essais sur Brignais, les voitures des pins seront en citelis 2200 ?

Quid de la 119 passage intégral en ligne TCL ? elle n'aura plus de raison d'être en autocars ?

Citation : Alex
Il y avait aussi les communes de Vourles et millery qui doivent bénéficier notamment de la 17 mais je ne sais pas si ce sera la même date que l'extension du c10

L'extension du C10 à Brignais se fera en même temps que celle du 15E à Millery donc en septembre 2024. Quant au 17 à Vourles, elle est prévue pour janvier 2025, ce qui laisse un peu plus de temps.

Il y avait aussi les communes de Vourles et millery qui doivent bénéficier notamment de la 17 mais je ne sais pas si ce sera la même date que l'extension du c10

Il y a aucun intérêt de faire les relèves à Bellecour, à mon avis les voitures supplémentaire vont juste servir de renforts en heure de pointe.