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Index du forum »» L'exploitation »» Des bus plus petits (ou plus grands) l'été
Des bus plus petits (ou plus grands) l'été
4 Modérateur(s)
JM-C
Depuis hier (31 juillet), C5 est passé à 20' au lieu de 15' et est en ... standards.
Encore une ligne affaiblie.
Par contre la 70 qui a une fréquence d'une heure est restée en ART ... blindés.
Encore une ligne affaiblie.
Par contre la 70 qui a une fréquence d'une heure est restée en ART ... blindés.
JM-C
Il y a aussi les travaux du pont Marechal Koenig, prévus le 17 juillet, le courant a du être coupé.
Les lignes 2 et 45 ont été déviées.
Les lignes 2 et 45 ont été déviées.
Visiteur
Bonsoir,
[addsig]
Effectivement la C14 tourne en standard de ligne divers de UTV suite au travaux au niveau du pont la feuillet
les lignes aérienne ne sont plus alimenter sur plusieurs partie de la ligne
Aujourd'hui C14 avait : " 10 voiture " dont voici les carrosseries : 3220 - 3321 - 3324 - 3325 - 3332 - 3341 - 3505 - 3506 - 3806 - ????.
Elle doit y rester comme cela jusqu’à fin Août 2017
JM-C
Il n'y a aucun 22** à UTV, sur la 40 ce sont leurs 11** (+ 1112).
La 70 est panachée avec certains de ses bus (aujourd'hui 2810) et des C5 en habillage (2243 par ex).
En principe la 70 sera en standard dans la période "Eté 2" (les 3 premières semaines d'août).
Pour le moment ce n'est même pas possible, car la C4 est aujourd'hui en thermiques (C14 aussi donc sans doute des travaux).
La 70 est panachée avec certains de ses bus (aujourd'hui 2810) et des C5 en habillage (2243 par ex).
En principe la 70 sera en standard dans la période "Eté 2" (les 3 premières semaines d'août).
Pour le moment ce n'est même pas possible, car la C4 est aujourd'hui en thermiques (C14 aussi donc sans doute des travaux).
GX69004
Sur le secteur Neuville,
Je ne vois plus depuis quelques jours de standards sur 40 et 70 (en semaine).
Tous les jours, 1 à 2 Urbanway 18 tournent sur 40 (aujourd'hui 1026 et 1028) avec des 22XX (depuis mai).
Vu aujourd'hui 1 Urbanway 18 sur 43 plus standards série 32XX
Et sur 70, Citélis 18 (série 22XX).
thib-de-Lyon
Citation:
C4 en articulés mais thermiques (pour la plupart des C5 sur laquelle j'ai vu 3 70, il y en avait au moins 1 sur C4)
Un ou des 1900 auraient été vu sur la 4.
Le SYTRAL aurait il vu la lumière à autoriser cela ???
Sachant que les lignes fortes sont toutes en thermique, ceux ci ne peut pas faire de mal d en faire rouler 2/3. Le re démarrage sera moins difficile si le temps de non utilisation est plus court.
JM-C
C13N est détournée par l'itinéraire de la ligne 33 pour travaux (voir le sujet Travaux en 2017)