Le Sytral a convoqué la presse en urgence ce vendredi midi pour dévoiler ses mesures exceptionnelles dues à l'épisode de pollution en cours.

• Gratuité des TCL le 15 & 16 Mars.
• Vélo'V & Bluely Gratuit la première heure après sa location
• BlueCars gratuit les 60 première minutes (Uniquement Abonné & ce weekend)

http://www.lyonmag.com/article/63169/alerte-pollution-a-lyon-les-tcl-gratuits-ce-week-end

Message édité par : UrbanWay88 / 14-03-2014 12:51
Message édité par : S-P / 14-03-2014 15:56

Pas sur que ça incite les gens à prendre le bus/metro
Les fraudeurs le prenaient de toute façon et l’intérêt est limité un Week End et je doute fort que le réseau soit gratuit Lundi si la pollution continue.

Moui,

Déjà Bernard Rivalta s'est fait forcer la main. Il s'est même plaint de la perte pour ce week-end chiffrée à 1M d'€. Et il a aussi argué, et il a bien eu raison, que l'automobile ne compte que pour 30% de la pollution (certains disent même 20%).

En effet, les cheminées au bois sont celles qui polluent le plus en hiver, bien plus que les Diesel (même si les anciens Diesel sont quand même sacrément émetteurs de particules et de suies). Sauf que là rien d'annoncé.

Pour Velo'V, c'est cool, surtout qu'on demande aux gens de ne pas faire d'effort physique (cherchez l'erreur).

On sent là des mesurettes prises à la va vite. Même le réseau gratuit un week-end est n'a pas vraiment d'influence.

D'ailleurs, si aucune voiture ni aucun véhicule tehermique ne roulait demain, si toutes les usines et si toutes les cheminées à bois étaient arrêtées, ça ne ferait pas disparaître la pollution, les particules seraient toujours là en suspension.

C'est en amoont qu'il faut limiter la pollution, pas quand on a le nez dedans !

Néanmoins, la gratuité du réseau TCL démontre l'ampleur du phénomène (qui concerne 3/4 de la France et certains autres pays d'Europe) puisque cela n'était jamais arrivé (il existe un plan Oxygène qui n'a jamais été appliqué sur le réseau, cela a failli en 2003 jusqu'à ce qu'un orage salvateur lessive les suies).

Si on veut limiter la pollution, on doit chercher des mesures coercitives (la réduction de vitesse n'est qu'une mesurette de plus à l'impact extrêmement limité et quasi uniquement psychologique) à tous les niveaux.

Quand je vois tous les soirs des tas de maison avec des cheminées qui craches des veloutes de suie (les chémines ne sont pas équipés de filtres à particules) alors que de plus en plus de Diesel ont des FAP, on peut se poser quand même des questions. Sans parler des agriculteurs qui épandent des aérosols.

Et si on ajoute à tout cela les travaux dans la bâtiment fortement émetteurs de particules, on voit rapidement qu'on ne peut pas s'arrêter au simples voitures.

Ça a du coûter de l'argent pour plusieurs centaines de pancartes, plus de mille valideurs obturés et de girouettes reconfigurées ...

Moi j'ai vu ce matin autant de voitures se rendre à Auchan, il est évident que la bagnolard invétéré qui ne fait ses courses qu'une fois par semaine voire par mois a besoin de son coffre pour transporter ses achats.

De plus, des renforts ont été rajoutés sur certaines lignes et, sur C1/C2, ça s'est traduit par l'injection d'articulés ... thermiques (vus 2017, 2035 et 2811)

Et là le problème ne vient pas de l'indisponibilité légendaire des Cristalis mais du manque de CR habilités ! :paf

Je rajoute 2215 sur C1, donc toujours à UTN.

et il sont ou les ETB18 ?? on peut ce poser la question :#

Le 2909 a tourné, sinon moi j'ai eu droit au 2035 ...

J'ai été sur C1 vers 18h00. en thermique j'ai vu le 2811 et 2035. le reste était des trolley.
le C2 il y'avait des bus toutes les 5 minutes.

Malgré la pollution il ont sorti des Agora Line sur C9(3901) et C26(3915) Une erreur de la part d'UTP Alors que la 24 était 100% Citelis Line Aujourd’hui .

La 15 avait 2 Line €2 et la 88 un agora S mais en échange 1331 sur 18...

Normal que le C14 soit en 3100/3300?

Vue 3152 et d'autres dont j'ai oublié le numéro :paf