Moi j'aime bien les 24xx et ça ne me dérange pas qu'il y ait échange avec la 63.
Ce qui me dérange, c'est de voir un bus à nous ailleurs alors qu'un R312 circule sur la ligne.
Je n'ai plus l'habitude des R312 et surtout le 3401 est pourri, ça tangue 10 fois plus que dans les autres. C'est surement pour cela qu'ils l'ont mis en scolaire.
Et en plus ça dérange les clients. La dernière fois que je suis tombé sur le 3401 à Montessuy, une vieille dame qui montait devant moi s'est cassé la figure (heureusement je l'ai retenue) parce qu'elle n'avait pas vu la marche. Et je ne te parle pas aussi du cirque créé par une poussette coincée dans la porte du milieu (ils n'ont pas démonté la barre).
Le pb, c'est qu'il y a un R312 en "habillage" une fois par mois ou tous les deux mois sur la 8 et forcément les clients n'ont ont plus l'habitude. Tout le secteur de Caluire est en Agora (8, 33, 58, 59, 77) ou Citelis 18 (58, 59, 70). Il ne reste plus que des R312 en HC sur la 70 qui est une ligne où il y a très peu de bus en HC (par exemple toutes les 50 minutes le samedi, tous les heures et demi en août).

Je pense qu'il faut laisser les R312 sur les lignes de R312 et les Agora/Citelis sur les lignes d'Agora/Citelis. Les gens qui ont l'habitude des 312 tous les jours savent qu'ils n'ont pas un plancher bas, que les portes électriques merdent (sauf celles des ex-59 qui avaient été modifiées à la demande des CR et c'est pour ça qu'ils sont partis sur la 94. En plus ils ont des caméras)

Quant aux CR, je pense que ça les dérange de leurs habitudes.
Ceux de la 59 n'aiment pas les 58 (des 1400) non pas parce qu'ils sont bridés, mais parce que le poste de conduite est différent dans les 1300.
C'est comme quand tu as l'habitude d'un clavier et qu'on change des touches de place.
Pour les 24xx, ils disent qu'il faut attendre l'arrêt complet pour déverrouiller alors que sur les 25xx on peut le faire lègèrement avant.

Message édité par : JM-C / 18-03-2007 19:54

3630 pour la 8 aujourdhui.

Le dimanche, alors qu'il n'y a que 4 voitures en ligne !
Il y a aussi des glandu à UTO ou alors ils sont trop peu nombreux pour le travail à faire ?
NB: je n'ai rien contre le 3630. Comme je l'ai dit, pour moi, 25xx, 24xx ou 36xx c'est pareil (juste que les 36xx d'UTO ne sont pas encore rénovés, mais c'est pas grave).
Mort au 3401 !

Pour le 34xx la semaine dernière, un recrudescence de pannes a donné cet état de fait. Pas de chance, la majorité en panne était ceux avec caméras. Donc: 24xx ou 36xx (de la 15 ou de la 10) pour dépanner et quand y a plus: 34xx.

Pour le week-end, pas le choix si les bus à caméras ne sont pas finis de réparer ou tout simplement qu'ils sont coincés au fond du dépôt, ce serait trop long de les faire sortir, donc on habille un bus à caméra pour dépanner.

C'est un peu le problème d'UTO: flux tendu, peu de place donc débrouille.

De plus, côté 36xx, on a de la réserve (3 36xx de réserve), donc il y a plus de chance de les voir sur d'autres lignes que la 10, la 15 ou la 88.

C'est un peu le problème d'UTO: flux tendu, peu de place donc débrouille.


Depuis l'arrivée des ex-3 ? Il me semble qu'avant c'est juste.
sur la 10: 8 standards
sur la 88: 3 bus
reserve: 3 bus
3601-3606 (6) + 3617-3638 (22) = 28 bus
Il y a 14 voitures en HP sur la 15 ?
Les dernières affectations c'est
3617-3619: 88 ?
3620: réserve générale
3621-3635: 15 ? (1 réserve)
3601-3606 + 3636-3638 - 2011-2015: 10 ? (1 réserve)
Il ne peut pas y avoir un bus de réserve spécialement pour la 88 qui n'utilise que 3 bus.

Maintenant, pourquoi le 3401 n'est pas reformé ? Il est sur les genoux.
S'il manque un Agora sur la 63, pourquoi piquer un 8 au lieu de leur mettre à eux le 3401 ? Ils avaient encore des R312 il y a un an et les clients sont encore surement habitués. Pas les mémés de la 8 équipée en Agora S depuis juin 2000.

D'autre part, je trouve que c'est un non sens de panacher des R312 et des Agora S sur la 72 :paf

JMC va etre content 3401 sur la 15, 2425 sur 22, 1638 sur 36, 3746 et 3758 sur 46, 2523 et 3718 sur 55.

sur la 15 c'est pareil que sur la 8. J'espère que ce n'est pas K-L qui se l'est tapé.
S'il manque un Agora S, ils n'avaient qu'à garder le 2421 et envoyer le 3431 à Vaise (il est isolé à UTO et eux ils auront le 3430)

non je crois pas que sa soit lui il était sur la voiture 10 ce matin. pour répondre a ta question JMC, la 10 à 2 bus de réserve(2011 à 2015+3601 à 3606 3635 à 3638), la 15: 3621 à 3634 aucun bus de réserve et la 88 3617 à 3620 mais cette ligne est obligé d'avoir un bus a caméra sur la voiture 01 ou 03 depuis l'agression.

Ouai mais la DST (Direction des Services Techniques) ne connais pas le mot homogénéité (d'ailleur, moi je ne suis pas sur de l'orthographe).