Et balançant des tonnes de particules avec leur génératrices qui tirent à fond. Génial le trolley :-|
Passionné ;-)
thib-de-Lyon
Heureusement, les deux detournements se sont finis hier soir. Ouf!!!
M2L
Aujourd'hui sur la ligne C13, un ETB18 en essais:
913
Ce n'est pas la premiere fois que je vois des Cristalis ETB18 rouler sur la C13. Je pense, que avec l'arriver des Civis, le SYTRAL réfléchirai a mettre Les Cristalis de la C3 (1900) sur la C13 une fois ceux-ci rénovés.
Donc les 1900 iraient sur C13, les 2900, sur la C3, et les future Civis, sur C1, C2.Enfin ce n'est que mon avis ;)
UrbanWay88
Tous cela serais pas mal, un passage en Cristalis Articulé pour la C13 est le meilleurs choix !
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Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8)
K-L
913 : exactement mon avis :-)
Et en effet, passer la ligne C13 en articulé, la seconde plus importante du réseau après la ligne C3, s'impose !
Passionné ;-)
JM-C
Les 1900 sur C13 impossible sauf retrofit, les moteurs thermiques ont une puissance insiffisante pour le cours Giraud !
Lyon-St-Clair
On a des nouvelles des Civis ? Ça m'inquiète un peu cette histoire ...
JM-C
Je viens de me rappeler que la place Gutenberg était un lieu de prédilection pour la formation, j'y avais même vu des bus d'UTS !
Donc un ART de C1 en habilitation trolley passant par là, d'autant qu'on se connecte même sans dépercher à Cuire, c'est très possible.
Il n'y a aucun problème sur la section Cuire - place Gutenberg, certainement pas entre avant la Croix-Rousse et je ne pense pas que la rue de Belfort ou celle de la Cx Rousse soient des handicaps insurmontables, il n'y a pas de giration à grand rayon.